[Bonneville 800-T100] Consigli per gli acquisti

[Niklas]

Il proprietario della 790 non si fa trovare, non risponde al telefono, dice per sms che chiamerà e poi non chiama, mah, non sembra troppo affidabile, oggi provo un'ultima volta.
Ho trovato un'altra T100 black molto bella, 2014 con 3000 km + borse, da concessionario a poco meno di 7.000 euroz, mi sa che potrebbe essere la scelta migliore.

Buona giornata a tutti

Nik

[messi@]

Il proprietario della 790 non si fa trovare, non risponde al telefono, dice per sms che chiamerà e poi non chiama, mah, non sembra troppo affidabile, oggi provo un'ultima volta.
Ho trovato un'altra T100 black molto bella, 2014 con 3000 km + borse, da concessionario a poco meno di 7.000 euroz, mi sa che potrebbe essere la scelta migliore.

Buona giornata a tutti

Nik

se vuoi in mp mi dici che concessionario?
non voglio soffiarti nulla ma se hai bisogno di una mano per decidere con una birra compri la mia consulenza(e sono di milano!!)

[Niklas]

La 790, non è una 790, ma una 865 carbs!
Il tipo ha detto che non aveva letto il libretto...
E non ha nessuno dei pezzi originali modificati o sostituiti.

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[marcinkus]

La prima versione della rinascita della mitica Bonnie !!!!!!!!!!!!!!! a parte le considerazioni su costi e "freschezza" del prodotto, sono comunque entrambe usate e quindi vanno controllate bene. Io non mi vorrei perdere la 800 ....proprio no . è molto bella e se hai una minima attitudine al "Collezionismo"..... prendila a volo ( ovvio che vada usata tutti i giorni e non parcheggiata in salotto)

[sandyxiz]

Io prenderei quella ad iniezione, sicuro al 100%

[Niklas]

Io prenderei quella ad iniezione, sicuro al 100%

Mi diresti perché?

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

[sandyxiz]

Perchè è quella che ho comprato io e ne sono pienamente soddisfatto. Le moto a carburatori fanno parte del passato.

[Hugo]

Eterno dilemma carburatore - iniezione...
Fascino del carburatore o efficienza dell'iniezione?

[messi@]

Eterno dilemma carburatore - iniezione...
Fascino del carburatore o efficienza dell'iniezione?

Fascino ok...efficiena parliamone perché qui in percentuale è piú gente che ha problema con le efi che con i carb.....


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

[velenoso]

Mia modesta esperienza carbs mi porta a preferirli all'iniezione, almeno su questo genere di moto.
Qualche anno fa ho scavallato il piccolo San Bernardo (2280 mt) senza il minimo problema... Anzi, aveva un minimo a 300 giri che era 'na bellezza!
C'è un mio vecchio topic del 2013 al riguardo.