Citazione Originariamente Scritto da argou95 Visualizza Messaggio
Molto bella: le uniche cose che non mi entusiasmano sono il disegno dei cerchi in lega, gli adesivi ai lati del serbatoio e il keyless.
Secondo me però, al di là delle innovazioni elettroniche, sarebbe interessante sapere davvero di quanto è più leggera e soprattutto se il serbatoio è ora in un materiale più isolante.
Se scaldasse meno e pesasse 20 kg in meno (e, aggiungo per gusti miei personali, avesse una rapportatura un filo più corta) secondo me sarebbe superiore in ogni aspetto alla regina del settore GS.

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rispetto ai MY16, in teoria e come descritto sul sito Triumph, adesso sono 5Kg meno per la XCx e 10 Kg meno per la XCa...