il mobil1 è sempre una garanzia

il mobil1 è sempre una garanzia
“L'ignorante parla a vanvera.
L'intelligente parla poco.
'O fesso parla sempre." - Totò



Confermo che il cambio diventa morbidissimo con il mobil1.
Sono al secondo cambio ( ogni 5000 km) quindi motore ben lavato ed oliato Mobil.
Purtroppo almeno con il mio uso non regge oltre...magari lubrifica ancora ottimamente ma il cambio peggiora notevolmente oltre tale kilometraggio.
Comunque per il costo irrisorio sostengo volentieri i 2 cambi in 10.000 km.
Ultima modifica di SpeedAC; 21/07/2017 alle 16:32


Che prodotto hai usato per il lavaggio interno del motore? Ho una Speed Triple 955i 02-04 e come olio ho sempre usato il Bardahl ma sono incuriosito da questo Mobil1 Racing 4T, ho controllato il link tedesco che avei postato ma non lo hanno più disponibile. Adesso dove lo prendi e soprattutto a quella cifra?



Semplicemente 3,5 kg di mobil1 a "perdere".... Avevo levato il vecchio olio a base pao/estere, messo filtro nuovo, caricato il Mobil, percorso un 200 km e fatto nuovo cambio olio e filtro.
Devo dire che il motore della mia moto è praticamente nuovo e sempre fatto cambio olio ogni 5-6000 km, quindi credo sia bello intonso..
Per i siti quando ho il PC cerco e metto i link, se ricordo bene anche juingol lo tratta.

purtroppo confermo che marken-ol non tiene piu prodotti mobil1...peccato a quei prezzi erano imbattibili. la prossima stagione proverò lo shell advance 10w40 viene sempre 6€/lt e ha specifiche massime...
“L'ignorante parla a vanvera.
L'intelligente parla poco.
'O fesso parla sempre." - Totò



15W-50 - Juing-Oil Webshop für Markenöle purtroppo l'hanno aumentato ed anche tanto (quasi il 50% in 18 mesi)
comunque venditore affidabile, acquistai da loro la mia piccola scorta e pure il fluido freni.



Scusa ma conviene usare un olio migliore e fare i cambi meno frequenti..
Io uso il bardahl XTS che è totalmente sintetico(xtc non lo è) e non necessita cambi ogni 5000...
Leggo di prezzi intorno ai 5€ è poiché so per certo che ormai esistono le contraffazioni anche per gli oli evito con e la peste simili annunci...Non è materialmente possibile pagare un buon olio originale quelle cifre...ed anche se quando lo scaricate sembra pulito non sapete cosa è rimasto attaccato dentro al motore....
Comprate l'olio da ricambiato che conoscete bene se volete essere sicuri di comprare un bardahl autentico...
6€ a noi significa che un meccanico lo paga 3....,se avete un meccanico amico chiedete a Lui se è possibile...
...
Se poi vogliamo farci meno seghe mentali e dire che l'importante è che l'olio ci sia , di qualsiasi tipo, di qualsiasi marca, tanto vale prenderlo al discount....
Preferisco spendere di più, alla fine la differenza è l'equivalente di un pieno di benzina...fate magari un giro l'anno in meno.....

Vorrei sapere chi ti assicura che l'olio che compri dal meccanico/ricambista NON è contraffatto o che sia migliore di un altro! Se si guarda le specifiche sulla confezione sia il Mobil1 che lo shell sono Api SN Jaso MA2...il resto sono chiacchere da forum. p.s. mobil1 ha formulazione 100% Sintetica VERA non Hydrocracking, in Germania altrimenti non lo potrebbero scrivere sull'etichetta, a differenza dell'italia...
“L'ignorante parla a vanvera.
L'intelligente parla poco.
'O fesso parla sempre." - Totò



Preferisco usare un olio solo "buono" e cambiarlo più spesso (visto che costa esattamente come un pieno il cambio olio e filtro) così ho sempre olio fresco e motore pulito, piuttosto che spendere parecchi soldi per un olio "ottimo" e tenerlo in coppa per un sacco di strada e tempo (che non fà bene).
Sono filosofie di vita differenti.....
poi la storiella dell'olio scarso a 5 euro e quello iperbuono da 15 in su...![]()
Se ci penso le sole più grosse le ho prese in italia e acquistando dal ricambista del paese, prodotti scadenti venduti a cifre da furto..
P.s.
Io cambio l'olio a 5000 km perchè quella è la strada che percorro in una stagione.

