Ma i Catarifrangenti anteriori delle nuove bonnie

[_sabba_]

Non prendo per il sedere nessuno, soprattutto nell'ottica della sicurezza.
Giammai!
Volevo solo scherzare sulla somiglianza incredibile tra i due personaggi di cui sopra...

[McFly01]

i catarifrangenti sono attaccati alla forcella con del semplice biadesivo.
per toglierli basta scaldarsi un po' con il Phone e tirare. I residui di colla si staccano con altro colpo di Phone e un po' di wd40.

effettivamente sono obbligatori con la euro 4 e rendono visibile la moto anche di notte, ma io li ho tolti anche se quelli triumph sono quelli in commercio più decenti.


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[Al3-85-]

Grazie per le risposte ragazzi, boh, sarà che sono un poco incosciente ma i catarifrangenti in quella posizione non riesco proprio a digerirli...


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[_sabba_]

Come hanno scritto altri, i catadiottri delle Triumph non sono troppo disgustosi.
I peggiori che ho visto sono quelli del Burgman 650 MY2017.
Sembrano dei funghi campagnoli che sono cresciuti sul parafango.
Una roba da vomitare i calzettini!



IMG_0681.jpg

[doccerri]

Come hanno scritto altri, i catadiottri delle Triumph non sono troppo disgustosi.
I peggiori che ho visto sono quelli del Burgman 650 MY2017.
Sembrano dei funghi campagnoli che sono cresciuti sul parafango.
Una roba da vomitare i calzettini!



IMG_0681.jpg

Perché, il resto di quel coso è bello?

[Sergio72]

Boh, che ti devo dire...mi sarà venuta la paranoia da quando un carissimo amico ortopedico che lavora al C.T.O. di Firenze mi ha raccontato in che condizioni arrivano i motociclisti traumatizzati...
Per quel che mi riguarda, oltre al giubbotto con gli inserti fluo, ho addirittura preso la striscia fluorescente che montano sui lati dei TIR, e ne ho messo due strisce sul casco

io ho il casco fluo , il gillet fluo da mettere sopra alla tuta in pelle , d' inverno ho pure protezioni adeguate alle ginocchia ( che poi riparano anche da freddo ) . e se devo prendere uno zainetto , prendo quello fucsia della moglie .
potrei arrivare pure a mettermi un lampeggiante sul casco

Ma la moto ...
piuttosto che sulle forche , i catadiottri me li incollo direttamente sulle scarpe

[_sabba_]

Sulla Volvo V40 del 1997 erano presenti dei catadiottri illuminati ai lati dei parafanghi anteriori.
Ci stavano piuttosto bene, e non capisco perché non abbiano continuato a produrre le auto con quel tipo di illuminazione laterale (quindi attiva, non solo passiva come i catadiottri).

[kla 57]

Vabbè, prendete pure per il culo e fate come vi pare. Secondo me con la sicurezza non si scherza, e se viaggio di sera son più tranquillo se sono più visibile agli occhi degli altri

Beh, su questo dissento; al buio, soprattutto fuori dai centri abitati, la visibilità non è mai troppa. Se esci da un'intersezione, magari qualcuno fa in tempo a vedere l'anteriore della moto e a mettere il piede sul freno.
Comunque in U.s.a. erano obbligatori già negli anni settanta, quindi se ve ne fate un problema puramente estetico, sappiate che non sono nemmeno un accessorio "non coerente" con la linea vintage delle nuove mc

radar1.jpg

20170812_152130.jpg messi così a me piacciono proprio xché riporta lo stile delle vecchie triumph

[Hannibal]

Comunque se uno sta messaggiando col cellulare...
puoi avere anche un albero di natale sul fianco,
che lui non ti vede.

[Shining]

Comunque se uno sta messaggiando col cellulare...
puoi avere anche un albero di natale sul fianco,
che lui non ti vede.

Certamente, ma "a condizioni normali" è un qualcosa in più
Altrimenti si può sostenere che anche il casco è inutile, perché può sempre crollarti in testa (ed è successo) il cavalcavia di un'autostrada.
Se poi se ne fa una questione estetica, può piacere o meno; quello è un altro discorso