Giulietta o mito???

[jamex]

comunque il multiair è un motore rivoluzionario,avrei una gran voglia di provarlo.
qui la fiat è al top.

È un grandissimo motore ma in caso di determinati guasti ha costi altissimi di riparazione purtroppo

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[Monacograu]

avute anchio parecchie 1.9 di cui due 147 115... forse l'auto migliore che abbia mai avuto come qualità costruttiva e prestazioni, se la gioca con la mito.

anzi, forse la migliore in assoluto è stata un alfa gt rossa, buona capacità di carico, bella linea, ma attirava le multe come un ape sul miele.. suma si a fe nen i fa fiuchè

sun nato a turin ma anca mi sun metà terun e metà bauscia

Ho avuto una alfa GT 1.9 JTD 150 cv e l'adoravo...ma come qualità costruttiva e prestazioni c'è di mooooolto meglio...BMW, a mio parere è un altro mondo, ma proprio ad un altro livello...ciò nonostante, a novembre, passerò ad Alfa

[jamex]

Ho avuto una alfa GT 1.9 JTD 150 cv e l'adoravo...ma come qualità costruttiva e prestazioni c'è di mooooolto meglio...BMW, a mio parere è un altro mondo, ma proprio ad un altro livello...ciò nonostante, a novembre, passerò ad Alfa

Specialmente le. BMW di quel tempo erano super affidabili e costruite da Dio

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[Alebrasa]

Ho avuto una alfa GT 1.9 JTD 150 cv e l'adoravo...ma come qualità costruttiva e prestazioni c'è di mooooolto meglio...BMW, a mio parere è un altro mondo, ma proprio ad un altro livello...ciò nonostante, a novembre, passerò ad Alfa

avevano e hanno tutt ora un prezzo rapportato alla qualità... ma di estetica audi, bmw e vw hanno sempre preso lezioni da alfa romeo, e poi stiamo pur sempre parlando di un marchio che in passato ha tirato fuori ste robe

[pave]

Mamma mia la Brera... da perderci la testa per quanto era (ed è ancora) bella !!!

Lamps

[Monacograu]

Peccato che la Brerera pesasse più di un Hummer...
Per quella che è la mia esperienza ho avuto un'Alfa GT per 3 anni e Giulietta e Mito per qualche giorno come sostitutiva...le attuali BMW sono un altro pianeta come rifiniture, prestazioni/consumi ed anche esteticamente sono messe benino direi

[Ary675]

avevano e hanno tutt ora un prezzo rapportato alla qualità... ma di estetica audi, bmw e vw hanno sempre preso lezioni da alfa romeo, e poi stiamo pur sempre parlando di un marchio che in passato ha tirato fuori ste robe

aggiungerei pure la 75...in versione evoluzione per i più ingordi
ricordo ancora molto bene quella del papi, la versione umana 1.6, ero piccolo piccolo e ogni volta che dava un po di gas mi eccitavo tutto
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[Alebrasa]

Peccato che la Brerera pesasse più di un Hummer...
Per quella che è la mia esperienza ho avuto un'Alfa GT per 3 anni e Giulietta e Mito per qualche giorno come sostitutiva...le attuali BMW sono un altro pianeta come rifiniture, prestazioni/consumi ed anche esteticamente sono messe benino direi

e sono anche su un altro pianeta come prezzo... ho guardato il serie 1 è improponibile a comprarlo da nuovo e non c'è in versione pezzente a gas... l unica cosa che invidio alle bmw e la trazione posteriore e la qualità costruttiva/materiali... e comunque ti assicuro che tra una mito sostitutiva, con cerchi in ferro da 16, 1.3 mjet e due asini nel cofano e il mio 1.6 con sport e premium pack ci passa dalla notte al giorno, (certi pazzi poi montano la turbina della giulietta 170cv sul 1.6 ma son casi estremi che portano spesso a grane sulla trasmissione), sia come tenuta che come prestazioni... il 1.6 fa 320nm di coppia da originale a 1800 giri, ha più coppia il 1.6 gasolio a 4000rpm (intorno ai 180nm) del 1.4 di pari cavalleria che vorrei prendere (170nm a 6000rpm e circa 210 nm a 2000rpm).. oltretutto, tra una giulia e un m3/m4 tutta la vita giulia... le uniche tedesche che sarei disposto a comprare sono mercedes.

[Monacograu]

e sono anche su un altro pianeta come prezzo... ho guardato il serie 1 è improponibile a comprarlo da nuovo e non c'è in versione pezzente a gas... l unica cosa che invidio alle bmw e la trazione posteriore e la qualità costruttiva/materiali... e comunque ti assicuro che tra una mito sostitutiva, con cerchi in ferro da 16, 1.3 mjet e due asini nel cofano e il mio 1.6 con sport e premium pack ci passa dalla notte al giorno, (certi pazzi poi montano la turbina della giulietta 170cv sul 1.6 ma son casi estremi che portano spesso a grane sulla trasmissione), sia come tenuta che come prestazioni... il 1.6 fa 320nm di coppia da originale a 1800 giri, ha più coppia il 1.6 gasolio a 4000rpm (intorno ai 180nm) del 1.4 di pari cavalleria che vorrei prendere (170nm a 6000rpm e circa 210 nm a 2000rpm).. oltretutto, tra una giulia e un m3/m4 tutta la vita giulia... le uniche tedesche che sarei disposto a comprare sono mercedes.

Che ci sia differenza di prezzo sono perfettamente d'accordo.
Sulla MiTo ti dirò, non era neanche messa male, era un buon allestimento, è che mi sembrava veramente fatta di plastica...per restare in casa BMW, IMHO, la mini è su un altro pianeta (ce l'aveva la mia compagna, la 1.6 ONE D), incollata alla strada come poche...se ti capita provala, per sfizio

La giulia...per me un po' piccola, oramai con 2 figli vado di SW o SUV e, infatti a novembre al 99% prenderò la Stelvio.
Però la Giulia, a ben vedere, non è che mi faccia impazzire come linea, soprattutto l'anteriore...la serie 3 secondo me è veramente bella anche nella versione teoricamente meno affascinante, la touring.
Se le dovessi comprare però...troppi soldi, non ne varrbenne la pena, ne BMW, ne tantomeno Mercedes e ancor meno Audi

Ma sono chiacchiere da bar ovvimente (sezione nella quale siamo peraltro )

[carmelo23]

e sono anche su un altro pianeta come prezzo... ho guardato il serie 1 è improponibile a comprarlo da nuovo e non c'è in versione pezzente a gas... l unica cosa che invidio alle bmw e la trazione posteriore e la qualità costruttiva/materiali... e comunque ti assicuro che tra una mito sostitutiva, con cerchi in ferro da 16, 1.3 mjet e due asini nel cofano e il mio 1.6 con sport e premium pack ci passa dalla notte al giorno, (certi pazzi poi montano la turbina della giulietta 170cv sul 1.6 ma son casi estremi che portano spesso a grane sulla trasmissione), sia come tenuta che come prestazioni... il 1.6 fa 320nm di coppia da originale a 1800 giri, ha più coppia il 1.6 gasolio a 4000rpm (intorno ai 180nm) del 1.4 di pari cavalleria che vorrei prendere (170nm a 6000rpm e circa 210 nm a 2000rpm).. oltretutto, tra una giulia e un m3/m4 tutta la vita giulia... le uniche tedesche che sarei disposto a comprare sono mercedes.

A Gennaio 2018,sono passato dal marchio Mercedes a Bmw(serie1)....altro pianeta!!!!! Assemblata con prodotti di ottima marca,e piu' divertimento alla guida.Sono entusiasta!