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Discussione: Parafango posteriore in carbonio Tiger Xcx 2017

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Parafango posteriore in carbonio Tiger Xcx 2017

    Ciao a tutti, ho visto questo parafango https://goo.gl/YM4ZWo secondo voi è indispensabile per la nostra moto ???

  2. # ADS
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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    "Indispensabile"???

    Direi proprio di nò; perchè ti viene in mente che sia addirittura..... indispensabile?

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Serpico89
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    Sporchi il parafango anziché sotto al codone... Penso sia l'unico "beneficio" che possa portare (oltre all'estetica)

  5. #4
    Nuovo TCP Rider
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    Qualcuno lamenta un eccessiva sporcizia dopo aver percorso strade impantanate.... cosi pensavo ad un utilizzo preventivo del parafango

  6. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Tiger 900 Rally Pro
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    Aaaa bhe; allora al massimo.....utile; ma non indispensabile.

    Comunque, per la mia esperienza, nei miei otre 100K Km con due Tiger800 che si sono fatte dall'Islanda.....in giù (percorsi in O.R. compresi) , non l'ho mai messo e non mai avuto problemi di sorta.

    E se d'altronde non lo monta, OE , il costruttore (la Triumph).....

    Poi....se a tè per estetica, piace....


  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Tathari ziddai (Sassari) - Ichnusa
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    Tigre bianca 800 col becco da strada ammortizzata aerodinamica col radiatore storto e una fascetta
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    Se la vuoi appena più pulita si

    Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

  8. #7
    TCP Rider
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    Tiger 1200 XRt+tiger 800 XRt, SW 400+SWt 600
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    577
    Montato prima delle pioggie, abbastanza utile.
    Indispensabile, no!
    Ciao, morini corsarino zz, corsaro 125 sv, yamaha xt 600, honda 400 four, honda 600 cbr del 1988, honda transalp 600, 2 majastic 250, T-max a carburatori, Silver wing 600 e 400, Siver Wingt 600, honda Sh 125, Triumph 800 Xrx ed in più grizzly con ruote da 10 e da 12 ( per le figlie)

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di bottazzi
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    ex Tiger 800 XCA, ex Kawa Versys 650
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    È simile al Givi che monto sulla mia xca, diciamo che è più estetica che protezione ma un minimo di riparo lo da, non aspettarti miracoli, ciao.

    Inviato dal mio HUAWEI TAG-L01 utilizzando Tapatalk

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    Citazione Originariamente Scritto da padano Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, ho visto questo parafango https://goo.gl/YM4ZWo secondo voi è indispensabile per la nostra moto ???
    Io ho montato quello della r&g e mi trovo bene, serve molto a non impantanare l'ammortizzatore posteriore, su alcuni modelli parlavano però di interferenza tra parafango e codone in caso di moto a pieno carico su strade sconnesse.

    Inviato dal mio Honor 8
    ->2003 B&W 125 ->2005 GD 250 ->2006 Hornet 600 ->2007 Versys 650
    ->2012 Tiger 800 ->2019 Tiger Sport 1050






  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Luicar
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    12/01/16
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    Tiger 800 XRx
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    151
    Io l'ho motato per proteggere l'ammortizzatore posteriore dallo sporco che raccoglie la gomma posteriore.
    Indispensabile No...utile.
    Ex : Lambretta - BMW R65 - Majesty 400 - V Strom 650

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