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Discussione: Tiger 800 e sensore IAT modificato Belinassu

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Ricordate di provarla senza fare "l'auto adattamento" della centralina. Piazzatela e via gas

    Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di Speed Demon
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    ex Speed triple ex KTM 690 SM ex Rocket III Roadster ex Ktm exc 530, now Tiger 800 xcx
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    Scusate l'ignoranza ma per acquistarla bisogna mandare una mail al tipo specificando il modello di moto, giusto?
    THE DEVIL IS NOT SO BLACK AS IS PAINTED.......
    OMAE WA MOU SHINDEIRU....... (NANI?)

  4. #23
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Si!

    Sabba

  5. #24
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    Arrivata la iat, Azz è piccolissima IMAG0841.jpg

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  6. #25
    TCP Rider
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    Ci fai sapere come va?

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di fibbrone
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    Citazione Originariamente Scritto da miura88 Visualizza Messaggio
    Ci fai sapere come va?
    Certo, venerdì dovrei riuscire a montarla e sabato Dolomiti , la testerò per bene

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  8. #27
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    ma se ci mettiamo filtro,iat e scarico arrow servirebbe comunque rimappare o non è necessario?

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di fibbrone
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    Do una mano a sabba ,non dovrebbe la iat compensa,se levi il catalizzatore probabilmente si

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    La Tiger 800 poi ha la centralina bloccata puoi solo caricare la mappa arrow

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  10. #29
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da Tacchi84 Visualizza Messaggio
    ma se ci mettiamo filtro,iat e scarico arrow servirebbe comunque rimappare o non è necessario?
    Non voglio fare il menagramo, non ho dati oggettivi per..... , non sò quanto la ECU stock del Tiger recuperi, ecc.....; ma occhio hai valori dell'AFR perchè a smagrire troppo (involontariamente si intende), rischiate di....fottervi il motore.

    Il tutto per prendere 3-4 cv.....forse?!
    Con una bella dieta (parlo per mè ovviamente ) ci sarebbero tanti benefit pratici tra i quali dei bei vantaggi sul rapporto.... "peso / potenza" ( Colin Chapman....docet) , senza rischiare di fare qualche cappella, economicamente dolorosa, sul motore.

    "....mediate gente.....meditate"

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Tigre bianca 800 col becco da strada ammortizzata aerodinamica col radiatore storto e una fascetta
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    Citazione Originariamente Scritto da fibbrone Visualizza Messaggio
    Certo, venerdì dovrei riuscire a montarla e sabato Dolomiti , la testerò per bene

    Inviato dal mio HTC One M9 utilizzando Tapatalk
    Ricordati che non è necessario togliere completamente il serbatoio, basta uno spessore di 10 cm e si riesce ad operare

    Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
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