HO BISOGNO DI LEVE NUOVE PER LA MIA TIGRE!!!!!

[sergio75]

Gaetano non ho mai sentito che la frizione si deve stabilizzare....inoltre mi permetto di insistere sulla questione della leva:se il problema fosse imputabile alla suddetta l'unica spiegazione plausibile è che dopo un tot di tempo di utilizzo il metallo della stessa si ammorbidisce e piuttosto che azionare il complesso della frizione fletta,ti sembra mai possibile????
La tua moto quanti km ha?
Il discorso che a freddo l'innesto sia più duro è normale,così come trovare la folle a caldo,ma addirittura che scatti la moto in avanti mi da conferma che qualcosa non sia a posto.
Torna da questo "signore" che ti ha effettuato la sostituzione della frizione e fai sentire le tue ragioni,ti deve registrare bene il cavo o comunque ti deve risolvere il problema e basta!
Quando hai pagato gli hai dato delle banconote buone? E allora perchè ti deve fare il lavoro che non è buono???

[gae65]

Gaetano non ho mai sentito che la frizione si deve stabilizzare....inoltre mi permetto di insistere sulla questione della leva:se il problema fosse imputabile alla suddetta l'unica spiegazione plausibile è che dopo un tot di tempo di utilizzo il metallo della stessa si ammorbidisce e piuttosto che azionare il complesso della frizione fletta,ti sembra mai possibile????
La tua moto quanti km ha?
Il discorso che a freddo l'innesto sia più duro è normale,così come trovare la folle a caldo,ma addirittura che scatti la moto in avanti mi da conferma che qualcosa non sia a posto.
Torna da questo "signore" che ti ha effettuato la sostituzione della frizione e fai sentire le tue ragioni,ti deve registrare bene il cavo o comunque ti deve risolvere il problema e basta!
Quando hai pagato gli hai dato delle banconote buone? E allora perchè ti deve fare il lavoro che non è buono???

Hai ragione. Nel frattempo mi sono documentato con un collega di lavoro che è più preparato di me perché il padre ha un negozio di ricambi auto/moto e comunque gira in pista (appena tornato da Misano). A suo dire mi ha consigliato di far controllare il registro della frizione nonché il filo stesso visto che la moto ha 83 mila km. Lui stesso mi ha detto di risparmiare la spesa di leve nuove.

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[Dr.Male]

Mi sembra che o c'è un problema alla frizione o forse al complessivo cavo /guaina..e che non ci sia pure in foro/perno leva usurato..