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Risultati da 21 a 30 di 63

Discussione: Pedane Street Triple per uso sportivo

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di mariotnt
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    Citazione Originariamente Scritto da aygo Visualizza Messaggio
    Come ti trovi in pista?

    Lo spessore degli arretratori non sposta troppo all'esterno la posizione delle pedane?
    Non male in pista,comunque sfruttano lo stesso sistema delle pedane regolabili
    studente fuoricorso all'accademia sicula della piega!!!
    Vendo olio d'oliva super extravergine al prezzo della coop!!!!
    segui le nostre realizzazion.....http://www.facebook.com/pages/DT-Des...19894471372633

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  3. #22
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da mariotnt Visualizza Messaggio
    Non male in pista,comunque sfruttano lo stesso sistema delle pedane regolabili
    Sarebbe una buona idea, sia per il costo sia per il fatto che ci lascio su le sue belle pedane. Ma io vorrei passare alle pedane arretrate e con il cambio reverse. Metti che un domani avessi voglia di passare a una semimanubri mi troverei già allenato

  4. #23
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Gini
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    Se hai la 2013, attento che devi prenderle con il supporto per lo scarico (con gli arretratori dovrai prendere anche una staffa, perché probabilmente il buco non combacia)

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di mariotnt
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    Citazione Originariamente Scritto da Gini Visualizza Messaggio
    Se hai la 2013, attento che devi prenderle con il supporto per lo scarico (con gli arretratori dovrai prendere anche una staffa, perché probabilmente il buco non combacia)
    Non c'è di bisogno,io ho lo scarico basso e non ho avuto nessun problema.
    studente fuoricorso all'accademia sicula della piega!!!
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  6. #25
    TCP Rider Senior L'avatar di Uelanino
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    Citazione Originariamente Scritto da aygo Visualizza Messaggio
    Grazie mille. Piacciono molto anche a me. E approfitto della tua cortesia

    1 - Quelle della Daytona vanno bene anche sulla Street dello stesso periodo?
    2 - Secondo te ha senso provare a mettere il cambio rovesciato?
    ti rispondo

    1 si vanno bene, cmq chiedi conferma a loro per sicurezza
    2 dipende da te, fai tanta pista? ti direi di si, se no mettile normali altrimenti se hai la fregola le metti rovesciate facendo attenzione all'inizio
    Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!

  7. #26
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Uelanino Visualizza Messaggio
    ti rispondo

    1 si vanno bene, cmq chiedi conferma a loro per sicurezza
    2 dipende da te, fai tanta pista? ti direi di si, se no mettile normali altrimenti se hai la fregola le metti rovesciate facendo attenzione all'inizio

    Grazie mille... Purtroppo non ho capito l'asta dove passi nel caso del rovesciato... Ti allego un paio di foto trovate online

    https://www.motomaniashop.com/54709-...rovesciato.jpg

    http://i45.tinypic.com/2hz05ts.jpg

  8. #27
    TCP Rider Senior L'avatar di Uelanino
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    Cambia il punto di ancoraggio dell'asta, se guardi le foto sono due punti diversi, adesso non so dirti quali dei due sia per il rovesciato, poco importa l'importante è che lavori bene
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  9. #28
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Uelanino Visualizza Messaggio
    Cambia il punto di ancoraggio dell'asta, se guardi le foto sono due punti diversi, adesso non so dirti quali dei due sia per il rovesciato, poco importa l'importante è che lavori bene
    E' questo il punto. L'asta trasversale secondo me lavora malissimo ed è anche (quasi) inguardabile. L'asta verticale arriva vicino al perno del cambio. Questo evita di creare un momento torcente che non può che far lavorare male il sistema.

    Sto aspettando delle foto dal rivenditore ma non arrivano.

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di WhiskeyInTheJar
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    Con asta come nella seconda foto è sufficiente girare il perno di 180° per passare da tradizionale o rovesciato ogni qual volta si voglia in 2min.. quindi se proprio non ti ci trovi puoi sempre tornare indietro mantenendo comunque quelle pedane

  11. #30
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da WhiskeyInTheJar Visualizza Messaggio
    Con asta come nella seconda foto è sufficiente girare il perno di 180° per passare da tradizionale o rovesciato ogni qual volta si voglia in 2min.. quindi se proprio non ti ci trovi puoi sempre tornare indietro mantenendo comunque quelle pedane
    Il problema che non si trovano foto specifiche per ogni prodotto nella configurazione rovesciata. E' da lunedì che mando in giro richieste e nessuno che risponda. Sembra che alla gente incassare 3/400 euro faccia schifo, mah...
    Se non riesco a sapere prima (da una foto, uno schema o una caxxo vario) com'è e dove passa l'asta di una pedana specifica, come faccio a sapere prima cosa posso farci dopo se cambio idea sul cambio rovesciato? Mah2

    Ecco... Me la sono chiamata...

    Mi è appena arrivata una CONTROPROPOSTA dal venditore di queste pedane, che ne dite?

    https://www.wrs.sm/it/pedane-arretra...2006-2012.html

    Visto che si può fare, avevo proposto un 240 euro...
    Ultima modifica di aygo; 16/05/2018 alle 14:09 Motivo: Unione Post Automatica

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