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Discussione: Terminali di scarico Street Triple 765

  1. #621
    TCP Rider L'avatar di MarcoM68
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    nella disperata ricerca di terminali per la RS in rete mi sono imbattutto su questo. E' della FF by Fresco ma sul sito (non aggiornato), non c'è traccia.
    Non ricordo se era già stato menzionato. Un curioso mix di scarchi già visti...

    FRESCO_STREET_TRIPLE_765_RS_PENTA_02.jpgFRESCO_STREET_TRIPLE_765_RS_PENTA_01.jpg

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  3. #622
    TCP Rider L'avatar di Kawa-Nero
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    Citazione Originariamente Scritto da MarcoM68 Visualizza Messaggio
    nella disperata ricerca di terminali per la RS in rete mi sono imbattutto su questo. E' della FF by Fresco ma sul sito (non aggiornato), non c'è traccia.
    Non ricordo se era già stato menzionato. Un curioso mix di scarchi già visti...

    FRESCO_STREET_TRIPLE_765_RS_PENTA_02.jpgFRESCO_STREET_TRIPLE_765_RS_PENTA_01.jpg
    mi pare il Penta
    lo avevo preso in considerazione anche io per la '14 ma visti dal vivo non sono il massimo
    sulla 765 mi piace poco, sembra più "buttato li" mentre sulla vecchia mi convinceva di più

  4. #623
    TCP Rider
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    Si ragazzi ma alla fine della fiera quello che conta per una buona parte di noi, oltre al sound, e' la perdita o meno di cavalli e di coppia con scarico aftermarket. Quindi in sostanza, si perde rispetto allo scarico originale o no? Se dovesse esserci perdita come coppia ai bassi o in generali di coppia io resterei con l'originale che schifo schifo non fa...anche come sound

  5. #624
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Greyfox981
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    Citazione Originariamente Scritto da maverick601 Visualizza Messaggio
    Si ragazzi ma alla fine della fiera quello che conta per una buona parte di noi, oltre al sound, e' la perdita o meno di cavalli e di coppia con scarico aftermarket. Quindi in sostanza, si perde rispetto allo scarico originale o no? Se dovesse esserci perdita come coppia ai bassi o in generali di coppia io resterei con l'originale che schifo schifo non fa...anche come sound
    La penso anch’io così. Di tutte le moto che ho avuto penso sia uno dei migliori terminali di serie. Ha una bella linea ed anche un bel rumore appena si superano i 6000 giri. Molti miei amici sono rimasti colpiti dal sound.
    Al massimo se uno vuole cambiare scarico ed ha soldi da buttare punterei sull’arrow originale così da non aver perdite ai bassi e rimanere nella norma e non star dietro a centraline ed altro. Per le prestazioni bastano solo i cornetti di aspirazione ed il filtro e lasciare che la moto si adatti elettronicamente.

  6. #625
    TCP Rider L'avatar di metalspeed
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    Citazione Originariamente Scritto da Greyfox981 Visualizza Messaggio
    La penso anch’io così. Di tutte le moto che ho avuto penso sia uno dei migliori terminali di serie. Ha una bella linea ed anche un bel rumore appena si superano i 6000 giri. Molti miei amici sono rimasti colpiti dal sound.
    Al massimo se uno vuole cambiare scarico ed ha soldi da buttare punterei sull’arrow originale così da non aver perdite ai bassi e rimanere nella norma e non star dietro a centraline ed altro. Per le prestazioni bastano solo i cornetti di aspirazione ed il filtro e lasciare che la moto si adatti elettronicamente.
    solo scarico và bene ... ma se metti cornetti e filtro te ne vai in giro con una moto magrissima di carburazione. fidati di uno che ha fatto 2 bancate di cui una mappa cp5
    ex 1100 tuono factory....

  7. #626
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Greyfox981
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    Terminali di scarico Street Triple 765

    Citazione Originariamente Scritto da metalspeed Visualizza Messaggio
    solo scarico và bene ... ma se metti cornetti e filtro te ne vai in giro con una moto magrissima di carburazione. fidati di uno che ha fatto 2 bancate di cui una mappa cp5
    Io ho messo solo lo scarico ARROW ed i cornetti di aspirazione e la moto non ha persiste di potenza

  8. #627
    TCP Rider L'avatar di stefano68
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    Ma ne ha guadagnata o.......no?...solo x capire......ciao

  9. #628
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    Citazione Originariamente Scritto da Greyfox981 Visualizza Messaggio
    Io ho messo solo lo scarico ARROW ed i cornetti di aspirazione e la moto non ha persiste di potenza
    Ciao, spesa per i cornetti di aspirazione? hai messo anche il filtro?

  10. 17/05/2018, 10:08


  11. #629
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Greyfox981
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    Si si ha guadagnato a sensazioni e verificherò appena ho la possibilità su un banco prova.
    Il costo dei cornetti si aggira sui 270 euro spediti sul sito della venturi.
    Al momento non ho montato il filtro aria perchè credo sia già troppo magra così e non vorrei avere peggioramenti. più in la valuterò la possibilità di aggiungere una PCV5.

  12. #630
    TCP Rider Senior L'avatar di Uelanino
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    vai di rapid bike, oppure vedi se qualcuno ti mappa la centralina originale...

    Ma spark non doveva tirare fuori degli scarichi...
    Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!

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