Beh esteticamente penso non ci sia nulla da dire, poche seghe mentali con tutto ciò che si dice ogni volta, pensa a godertela e via!
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Beh esteticamente penso non ci sia nulla da dire, poche seghe mentali con tutto ciò che si dice ogni volta, pensa a godertela e via!
Si, ma infatti l ho presa proprio perché di quello che dicono gli altri nn mi interessaOriginariamente Scritto da LP640
Beh esteticamente penso non ci sia nulla da dire, poche seghe mentali con tutto ciò che si dice ogni volta, pensa a godertela e via!
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Goditela, che hai sotto il sedere un gioiello che gli altri nemmeno se lo sognano...
Sabba
Sicuramente, fino ad ora l ho presa questo sabato, c ho fatto 350 km di puro divertimento, stancante si, ma davvero divertentissima e reattiva!Goditela, che hai sotto il sedere un gioiello che gli altri nemmeno se lo sognano...
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DFDD7CE8-3533-4B6B-B9A1-46922A3139C1.jpg
rogne o no, sta moto ogni volta che la vedo e ci salgo sopra ho orgasmi multipli…..
poi magari da domani si ferma e non parte più, per il momento me la godo come un maiale
impressioni nei primi 500 km, la faccio breve e credo che una sola frase possa riassumere:
presente un bambino che scende dalla giostra e vuole subito tornarci sopra e non si stancherebbe mai di girarci?
………………..
altre parole non servono…… è qualcosa di unico
voglio fare quello professionale, quindi mi costringo a trovarle dei difetti.
nel traffico il calore che spara fuori a livello delle gambe si fa sentire. ma voi non ci andrete in pantaloncini corti si spera.
leva frizione a filo troppo dura e un bel po' lontana dalla manopola.
il quadro strumenti potevano metterci qualcosa di più figo tipo TFT ma poi penso… questa è una moto da pista alla fine. quindi…. consumi di benzina esagerati e sella dura… da pista per l'appunto
il motore mi ricorda molto quello della RC8 KTM che ho avuto qualche anno fa. sembra una moto che è stata presa pari pari da un circuito a portata in strada. sensazione favolosa.
scende giù in curva che fa paura tanto è rapida, una 600 piccina con un motore di una 1000 di qualche anno fa. cambio ben spaziato e preciso, quickshift sempre puntuale, manopola del gas che da' un ottimo feedback, frenata assoluta, leggerezza che non vi dico, così stretta che passa tra file di macchine dove neppure un sh 50 ce la fa
per il momento è puro AMORE
la trovo in edicola la rivista? è quella di questo mese?
Ultima modifica di s3rg3tt0; 01/06/2018 alle 10:48 Motivo: Unione Post Automatica
No, era del mese di aprileDFDD7CE8-3533-4B6B-B9A1-46922A3139C1.jpg
rogne o no, sta moto ogni volta che la vedo e ci salgo sopra ho orgasmi multipli…..
poi magari da domani si ferma e non parte più, per il momento me la godo come un maiale
impressioni nei primi 500 km, la faccio breve e credo che una sola frase possa riassumere:
presente un bambino che scende dalla giostra e vuole subito tornarci sopra e non si stancherebbe mai di girarci?
………………..
altre parole non servono…… è qualcosa di unico
voglio fare quello professionale, quindi mi costringo a trovarle dei difetti.
nel traffico il calore che spara fuori a livello delle gambe si fa sentire. ma voi non ci andrete in pantaloncini corti si spera.
leva frizione a filo troppo dura e un bel po' lontana dalla manopola.
il quadro strumenti potevano metterci qualcosa di più figo tipo TFT ma poi penso… questa è una moto da pista alla fine. quindi…. consumi di benzina esagerati e sella dura… da pista per l'appunto
il motore mi ricorda molto quello della RC8 KTM che ho avuto qualche anno fa. sembra una moto che è stata presa pari pari da un circuito a portata in strada. sensazione favolosa.
scende giù in curva che fa paura tanto è rapida, una 600 piccina con un motore di una 1000 di qualche anno fa. cambio ben spaziato e preciso, quickshift sempre puntuale, manopola del gas che da' un ottimo feedback, frenata assoluta, leggerezza che non vi dico, così stretta che passa tra file di macchine dove neppure un sh 50 ce la fa
per il momento è puro AMORE
la trovo in edicola la rivista? è quella di questo mese?
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ho fatto un regalino alla moto visto che dovevo fare il tagliando dei mille:
scarico hp2.jpg
scarico hp1.jpg
HPCorse mi ha fatto un ottimo prezzo, anche perché non sapeva se il loro modello fosse compatibile con la mia versione 2018, che per fortuna tranne problemi di viti, risolvibili, non ha dato noie. certo, se non si dimenticavano magari di mettere la molla…..
a livello di suono cambia in rilascio, rumore più "pieno", ma credo proprio che il db killer farà una brutta fine, è ancora lì ma per poco….
a me piace davvero molto lo scarico alto
bello indubbiamente,ma l'estetica degli originali è favolosa....
al peggio come linea a me piacciono questu
F3 675 – 800 | QD Exhaust
si bellissimi quelli e anche costosi. però io ho una idea, probabilmente retrograda. cioè che una moto da corsa come la F3 debba avere uno scarico da corsa. quello a tre è più per una brutale. stupendi, per carità, ma su una moto pista io vedo bene lo scarico tradizionale.
però so che è una mia pippa mentale.
UpAdesso sono curioso di sapere come ti ci trovi rispetto alla ducati
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