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Discussione: Corona 49 denti Sitta su street R..che goduria!!

  1. #291
    Nuovo TCP Rider
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    Salve ragazzi.
    Avrei una mezza intenzione di sostituire tutto il kit tramissione della mia Street del 2015 con 11.000km. So che è presto ma la moto fa dei rumori e probabilmente provengono dalla trasmissione.
    Ho letto qualche pagina di questo topic e mi pare di aver capito che con la corona da 49 denti c'è da divertirsi molto di più con la street. Se volessi mettere anch'io questa corona, il pignone che misura deve avere?

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  3. #292
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da nightstorm Visualizza Messaggio
    Salve ragazzi.
    Avrei una mezza intenzione di sostituire tutto il kit tramissione della mia Street del 2015 con 11.000km. So che è presto ma la moto fa dei rumori e probabilmente provengono dalla trasmissione.
    Ho letto qualche pagina di questo topic e mi pare di aver capito che con la corona da 49 denti c'è da divertirsi molto di più con la street. Se volessi mettere anch'io questa corona, il pignone che misura deve avere?
    11.000 è davvero pochino, ma se proprio vuoi passare alla 49 metti su un pignone con gli stessi denti dell'originale

  4. #293
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Gini
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    Citazione Originariamente Scritto da nightstorm Visualizza Messaggio
    Salve ragazzi.
    Avrei una mezza intenzione di sostituire tutto il kit tramissione della mia Street del 2015 con 11.000km. So che è presto ma la moto fa dei rumori e probabilmente provengono dalla trasmissione.
    Ho letto qualche pagina di questo topic e mi pare di aver capito che con la corona da 49 denti c'è da divertirsi molto di più con la street. Se volessi mettere anch'io questa corona, il pignone che misura deve avere?

    domanda banale, la catena é ben tirata? che tipo di rumori? (se invece é solo una ragione in PIU per voler cambiare trasmissione, con quel kilometraggio potresti limitarti a sostituire solo la corona, lasciando il resto originale).
    Io ho aumentato i denti della corona e ne sono molto soddisfatto. PERÒ, se non fai molto misto stretto (molto stretto) o comunque strade medio lente, mi sento di consigliarti di mantenere la rapportatura originale (se ti aspetti di avere molta più accellerazione, infatti, temo ne resteresti deluso).

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