Sì, purtroppo è come la street rs, solo in salita



Sì, purtroppo è come la street rs, solo in salita
Montavo la carena ancor prima che andasse di moda...
Thruxton Betty 900 -HO VENDUTO LA THRUXTON QUINDI VENDO TUTTO - Hyp Hyp Motard - La Gigia Grigia

Grazie alla grande disponibilità di Alessandro @HighVoltage che mi ha preparato il sensore cablato: gas a martello e cambiate rapidissime senza frizione!!!!
Bravo perchè reperendo informazioni in rete da altri utenti stranieri, è sicuramente un "pioniere" in Italia del cambio elettronico su Thruxton 1200. Anche i concessionari non sanno nulla e non esiste l'accessorio ufficiale Triumph, al momento...
Sto per prendere una r. Volevo sapere se col cambio elettronico la moto fa quel bell scopiettio ad ogni cambiata. Grazie
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La mia che è tutta originale mi sembra di no, forse con scarico aperto o decatalizzata si sentirebbe di più. Inoltre di solito lo uso tra i 5.000 e i 6.000 giri, oltre su strada non riesco ad andare, per concezione sarebbe ideale l'uso quando si spremono tutti i rapporti, ma fuori dalla pista non sempre è possibile.

Così, pian pianino si arriva allo scooterone.....![]()

Al massimo ti avvicini a moto più sportive, allo scooterone non direi. Infatti ciò che più mi piace della thruxton R è la linea classica su una moto sportiva e divertente. Il cambio elettronico poi è un vezzo, che puoi usare oppure no: se passeggi non serve e quindi usi la frizione, se vuoi fare un sorpasso sparato magari in mappa sport è la morte sua….
Ultima modifica di positivo71; 22/10/2018 alle 13:51


ci potete aggiornare sul buon funzionamento o meno del quick?
No comfort just stile
mi chiedo solo perchè triumph ci abbia ripensato e non ci sia l'accessorio originale...forse perchè per non creare danni il quickshift deve avere delle tolleranze meccaniche particolari?!

Non ricordo bene, mi pare sia a pressione con dei ganci di gomma, il triangolo è di materiale plastico flessibile e mi pare di non averlo rimosso completamente ma solo da una parte per far passare il cavo.