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Discussione: scarico sc project 2in1 conico

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di marci-ace
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    scarico sc project 2in1 conico

    ciao ragazzi mi serviva una info, vorrei montare un 2in1 sulla mia thruxton efi e mi piaceva molto l'sc project conico, prima di far l'ordine ho mandato una mail alla sc e mi hanno risposto che per la mia moto non hanno niente... allora chiedo a voi e a chi magari gia lo monta, ma quello che hanno a catalogo montato su bonneville non è compatibile anche su thruxton? oppure mi sono perso qualche passaggio io.... ?


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  3. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da marci-ace Visualizza Messaggio
    ciao ragazzi mi serviva una info, vorrei montare un 2in1 sulla mia thruxton efi e mi piaceva molto l'sc project conico, prima di far l'ordine ho mandato una mail alla sc e mi hanno risposto che per la mia moto non hanno niente... allora chiedo a voi e a chi magari gia lo monta, ma quello che hanno a catalogo montato su bonneville non è compatibile anche su thruxton? oppure mi sono perso qualche passaggio io.... ?


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    Non ti sei perso niente, hanno detto la stessa cosa anche a me ma grazie al mio meccanico di fiducia che si è preso a cuore la cosa siamo riusciti a venirne a capo. Ordine partito ai primi di marzo e scarico arrivato a metà settembre (praticamente a stagione finita).
    L'ho sudato ma alla fine ne sono molto soddisfatto. Se vuoi domani posto una foto.

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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di marci-ace
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    grazie per l'interessamento lord! io ho un officina e mi piacerebbe almeno sapere se si può montare senza modifiche (così a occhio sembra tutto uguale alla truzza) , e poi al limite vedo per la disponibilità, mi hai messo paura nel dirmi che hai atteso 6 mesi... io vorrei montarlo già in questa stagione se nò rinuncio....
    oppure devo cambiare marca però in questo caso cosa si può montare di simile omologato con un bel sound?


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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Lord T
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    Citazione Originariamente Scritto da marci-ace Visualizza Messaggio
    grazie per l'interessamento lord! io ho un officina e mi piacerebbe almeno sapere se si può montare senza modifiche (così a occhio sembra tutto uguale alla truzza) , e poi al limite vedo per la disponibilità, mi hai messo paura nel dirmi che hai atteso 6 mesi... io vorrei montarlo già in questa stagione se nò rinuncio....
    oppure devo cambiare marca però in questo caso cosa si può montare di simile omologato con un bel sound?


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    Figurati fa piacere essere utili una volta ogni tanto. Sono abbastanza sicuro che di modifiche non ne abbia fatte ma per averne la certezza chiedo, a fine mese riapre e visto che passo da là chiedo.
    Come alternativa estetica avevo preso in considerazione zard bad child o 2 in 1 conico come prime scelte, poi sempre zard 2 in 1 basso short, 2 in 1 sport o cross poi mi era anche balenata l'idea del mass hot rod ma è durata un mese si è no.
    Come sound non saprei mi sono basato molto su you tube e poi va molto a gusto personale secondo me.
    Io ho scelto SC un po' per come "calza" sulla moto (l'ho visto montato su una café racer al MBE e me ne sono innamorato subito) un po' perché nella zona Mr Martini spopola e lui monta praricamente solo zard...ottimo prodotto ma volevo differenziarmi un po'.
    A me il sound di questo scarico piace moltissimo anche con dB killer inserito, forse perché ho montato il kit centralina e filtri conici di jet prime, ma a mio gusto non lo vorrei diverso.


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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di marci-ace
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    Citazione Originariamente Scritto da Lord T Visualizza Messaggio
    Figurati fa piacere essere utili una volta ogni tanto. Sono abbastanza sicuro che di modifiche non ne abbia fatte ma per averne la certezza chiedo, a fine mese riapre e visto che passo da là chiedo.
    Come alternativa estetica avevo preso in considerazione zard bad child o 2 in 1 conico come prime scelte, poi sempre zard 2 in 1 basso short, 2 in 1 sport o cross poi mi era anche balenata l'idea del mass hot rod ma è durata un mese si è no.
    Come sound non saprei mi sono basato molto su you tube e poi va molto a gusto personale secondo me.
    Io ho scelto SC un po' per come "calza" sulla moto (l'ho visto montato su una café racer al MBE e me ne sono innamorato subito) un po' perché nella zona Mr Martini spopola e lui monta praricamente solo zard...ottimo prodotto ma volevo differenziarmi un po'.
    A me il sound di questo scarico piace moltissimo anche con dB killer inserito, forse perché ho montato il kit centralina e filtri conici di jet prime, ma a mio gusto non lo vorrei diverso.


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    si anche io mi sto basando dal you tube... il suono mi pare il migliore e come calzata idem, ho mandato un altra mail per darmi la disponibilità e tempistica e gli ho specificato che mi interessa quello a catalogo per bonneville con immagine allegata ( sono certo che è la stessa cosa la colpa è stata mia che nella prima mail gli ho scritto triumph thruxton 865 e li ho mandati fuori strada , ) cmq se ti va di mettere qualche foto mi farebbe piacere... ti tengo aggiornato sui progressi! e grazie ancora

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    scarico disponibile a magazzino e già ordinato!

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    Ultima modifica di marci-ace; 09/08/2018 alle 21:25 Motivo: Unione Post Automatica

  7. #6
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    Con un po' di ritardo ma eccoti la foto

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  8. #7
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    complimenti! bella aggressiva! vediamo se me lo spediscono già settimana prossima che ho voglia di montarlo e sono molto curioso del sound, io ora monto i silenziatori toga a bottiglia, hanno un sound fantastico ma ora avevo voglia di dare un tocco meno classico e più racing alla moto e altro motivo è che nella mia zona (provincia di brescia)stanno massacrando per via di scarichi non omologati (ritiro moto e multa) e se omologati ma senza db killer ( ritiro libretto e multa fino alla visita in motorizzazione)... e i miei non hanno un cavolo di niente
    ho visto in oltre che sulla tua non scherzi nemmeno per quanto riguarda le sospensioni! io dietro monto i bitubo e piu avanti vorrei sistemare anche la forcella... senti differenza tu con il kit?

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    questa è la mia20180317_172202.jpg

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    Ultima modifica di marci-ace; 10/08/2018 alle 20:56 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #8
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    Moto belli i toga a bottiglia hanno sempre il loro fascino secondo me è molto bella anche la tua i cerchi di quel colore mi sono sempre piaciuti.
    Se intendi il kit sospensioni si sento molta differenza dall'originale, è molto più reattiva e divertente.
    Per curiosità che gomme monti?

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  10. #9
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    si intendo il kit anteriore... monti andreani? la forca originale fa ridere...
    io di gomme monto sempre le Continental road attack 2, ora fanno anche le 3 però io monto le 2 perché hanno un disegno meno intagliato e più sportivo... se ti piace usare la moto in modo sportivo ( e anche non) queste sono le migliori in assoluto per le nostre misure di gomma... tutte le altre marche scordatele fidati
    tengono da paura fanno scendere la moto in piega più facilmente e quando si scaldano bene vedi proprio la gomma che tende a fare i ricciolini

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  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Lord T
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    Citazione Originariamente Scritto da marci-ace Visualizza Messaggio
    si intendo il kit anteriore... monti andreani? la forca originale fa ridere...
    io di gomme monto sempre le Continental road attack 2, ora fanno anche le 3 però io monto le 2 perché hanno un disegno meno intagliato e più sportivo... se ti piace usare la moto in modo sportivo ( e anche non) queste sono le migliori in assoluto per le nostre misure di gomma... tutte le altre marche scordatele fidati
    tengono da paura fanno scendere la moto in piega più facilmente e quando si scaldano bene vedi proprio la gomma che tende a fare i ricciolini

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    Si ho montato quello all'anteriore, cambia dal giorno alla notte....la forca originale va bene per un 125 (forse). Per le gomme al prossimo cambio le monterò sicuramente, su questa moto sono passato dalle lasertec di serie alle sportec passando per Pirelli sport demon. Tra le ultime due non ho sentito molte differenze ma seppur migliori delle lasertec non riesco a limare quel centimetro e mezzo di spalla al posteriore (all'anteriore mi manca mezzo cm alla spalla). Sono consapevole che la truzza non è una moto da grattarci le pedane ma abituato alle naked jap da cui provengo dove chiudere le gomme era una passeggiata mi sento un po' impedito.....ora le attuali gomme sono a metà vita ma al prossimo cambio monterò le road attack 2. Le monti sui cerchi originali? Intendo con camera d'aria?

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