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Risultati da 11 a 17 di 17

Discussione: Mantenimento carica

  1. #11
    TCP Rider
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    BS
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    Tiger 1200 Alpine Edition
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    Traduzione di Google della descrizione dell'accessorio originale Triumph su noto sito tedesco:
    "Triumph Tiger 1050 Accessori SportPresa 12 volt originale per il fissaggio ad una (o più) fornito punto (s) nel veicolo.
    Kit di installazione completo, adatto alla spina libera del cablaggio (vicino allo spazio installazione prevista).
    Dopo l'installazione, la batteria può essere caricata o su un dispositivo di ritenzione di carica per funzionare.
    Per informazioni, vedere Istruzioni di montaggio"

    Sembra che in realtà il mantenitore funzioni usando il cablaggio esistente.

    Nessuno ha il manuale d'officina?

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    milano
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    Tiger 1050SE ;suzuki sv650
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    la presa 12v tipo accendisigari originale montata da triumph sulla mia tiger è laterale e va sotto fusibile direttamente alla batteria , si monta facilmente sul lato sinistro sotto al serbatoio ma non serve smontarlo per montare il tutto, per cui anche senza chiave nel quadro funziona e quindi a moto spenta in box posso collegare il mantenitore in un secondo.

  4. #13
    TCP Rider
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    Ciao, abito vicino a te.... Mi puoi per favore dire dove hai trovato la presa già completa di cavo e fusibile per favore? Ciao grazie Flavio

    Citazione Originariamente Scritto da Saqui Visualizza Messaggio
    È quello che fatto io sulla street.
    Comprato da un negozio specializzato una presa accendisigari impermeabile e completa di cavo con fusibile e montato nel mio box in 20 minuti.(sviti le due brugole davanti al serbatoio, lo sollevi un po' e fai passare il cavo che poi colleghi direttamente alla batteria)
    La presa è utile anche per il navigatore o per ricaricare il telefono.
    Spesa totale 12,00 euro
    Ciao.... Abito vicino a te..... Mi puoi dire dove hai trovato la presa con già il cavo e fusibile per favore ? Ciao grazie Flavio
    Ultima modifica di Flavio Fasoli; 27/01/2019 alle 07:08 Motivo: Unione Post Automatica

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di marmass
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    Tiger 900 GT Pro
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    Magari vi è utile

    https://www.google.com/url?sa=t&sour...zOeO_y5gEXhhgk

    Comunque la presa 12V della Sport 2016, lato sx dietro le testate, è diretta, confermo che va benissimo collegare lì il mantenitore. Ha un problema: all'interno ci sono due linguette metalliche, quelle che fanno contatto. È molto facile piegarle inserendo la spina DIN, bisogna fare un po' di attenzione
    Ultima modifica di marmass; 27/01/2019 alle 18:03

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di thepen70
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    Anni fa acquistai il mantenitore della ctek che oltre ai classici morsetti aveva in dotazione anche una presa richiudibile da lasciare collegata alla batteria, molto semplice, credo comunque possana bastare un cavo di prolunga con delle clips da elettricista finali femmina da fascettare poi al telaio, ne esistono anche col coperchietto per non fare entrare l'acqua.
    71S-MEZInQL._SL1500_.jpgconnettore-femmina-volante-2p-waterproof.jpg

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di bessol
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    Citazione Originariamente Scritto da thepen70 Visualizza Messaggio
    Anni fa acquistai il mantenitore della ctek che oltre ai classici morsetti aveva in dotazione anche una presa richiudibile da lasciare collegata alla batteria, molto semplice, credo comunque possana bastare un cavo di prolunga con delle clips da elettricista finali femmina da fascettare poi al telaio, ne esistono anche col coperchietto per non fare entrare l'acqua.
    71S-MEZInQL._SL1500_.jpgconnettore-femmina-volante-2p-waterproof.jpg
    E' lo stesso modello che ho comprato anch'io (ormai saranno 8/10 anni fa') e l'ho collegato alla Tiger sotto la sella utilizzando i connettori ad anello che hai messo in foto con il cavo arancio/nero.
    Praticissimo , attacchi- stacchi in un secondo
    "se non sei felice con poco non sarai mai felice con niente"

    José Alberto Mujica Cordano

  8. 28/01/2019, 17:36


  9. #17
    TCP Rider
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    64
    Io sto comprando questo da collegare poi al mantenitore con presa SAE.

    61bhcqgk3sL._SX466_.jpg

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