Le cause dello spegnimento in marcia sono due.
1) corpi farfallati disallineati (anche sulla mia Tiger Sport del 2016 ho dovuto far intervenire il concessionario per questo problema)
2) frizione malregolata o tendente all’incollaggio dei dischi.
Nel secondo caso si può provare a sostituire l’olio motore con un prodotto totalmente sintetico di livello superiore, e magari anche di gradazione superiore (10W50 al posto del 10W40).
Ovviamente il “gioco” del cavo di azionamento della frizione, deve essere nella norma!
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