Originariamente Scritto da
_sabba_
Quelle che hai postato non hanno il valore ohmico corretto.
Vanno bene per le frecce che montano lampadine da 6W, e ne devono essere montate 4 (una per freccia)
Se le lampade sono da 10W, ci vogliono resistenze da 8,2-10 ohm (una sola per lato, 2 in totale), oppure da 18-20 ohm (una per freccia, 4 in totale).
Non guardate i Watt, o almeno non solo i Watt, ma anche e soprattutto il valore resistivo che è quello più importante per il buon funzionamento dell’insieme.
Si possono trovare già semicablate:
https://www.amazon.it/MagiDeal-Resis...omotive&sr=1-1
ma in ogni caso bisogna saldare i fili perché sulle Triumph ci sono dei connettori diversi.
Invece che saldare si possono usare i cosiddetti rubacorrente, ma nel tempo tendono ad ossidare nel contatto, per cui sono meno affidabili della saldatura.
Per cui, saldare per saldare, si comprano “nude” e si saldano i fili sia sulle resistenze che sui cavi della moto.
Per alcuni modelli di moto esistono dei cablaggi che trasformano i connettori originali in connettori “faston” come quelli delle resistenze che hai indicato, ma non sono facili da reperire per i modelli Triumph.
Rispondi Citando
, acquisterò quelle che hai postato su eBay e poi metterò le foto
quasi quasi stavo pensando invece di mettere delle frecce a led originali triumph che con i "type" che ho nel tasto "i" riuscirei a farle lavorare correttamente, almeno questo mi è stato detto in concessionaria, il problema è che non riesco a trovarle originali decenti!
