SOSTITUZIONE FRIZIONE [tiger1050]

[master flash]

il tempo meteo è una merda allora ho deciso di dedicate del tempo a Lei, cambiando finalmente l'olio e perchè no, sostituire la frizione

tutto ok se non fosse che per svitare il carter frizione occorre svitare prima il carter del motorino avviamento e successivamente quello dell'albero motore dx

tolto coperchio frizione, estraggo dischi e monto i nuovi acquistati EBC in inghilterra e cambio anche molle per scrupolo anche se nn strettamente necessario

ora il vero problema resta la guarnizione carter frizione, purtroppo nel toglierlo parte di essa è rimasta su basamento motore e altra su carter costringendomi a trovare una soluzione. E' ovvio che nn dispongo di una guarnizione triumph e volevo farla con della pasta rossa siliconica per guarnizioni restitente fino ai 300°C , cazzata o secondo voi fattibile come soluzione ?

grazie
Cico

Ciao Cicorunner , volevo sapere poi come ti sei trovato con la frizione della ebc , devo sostituirla ma non so proprio quale acquistare

[TIGRE SIBERIANA]

in effetti anche io devo sostituire la frizione e vedo che sul mercato oltre l'originale ci sono marchi come EBC(cod.ck5599) NEWFREN e SURFLEX(cod.FSRS2455) che li producono per la nostra