A me il k piace e mi sembra una moto stradale azzeccata
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A me il k piace e mi sembra una moto stradale azzeccata
La verità è che il Duke 790 ha il motore perfetto per l'utilizzo su strada, unito a un peso contenuto. Io quando acquistai la street R ero indeciso con il 790 e la mt09. Ero consapevole che entrambi i motori della mt09 e del 790 rispecchiassero di più le mie esigenze. Però alla fine scartai la mt09 per sospensioni e una posizione di guida da Motard e il Duke 790 lo scartai per una questione estetica.. il 390, il 690 e il 1290 esteticamente non mi dispiacciono, ma il 790 non ha armonia ne nelle forme e neache nei colori. Il Duke ha il vantaggio di avere il quickshift e il cornering abs, quest'ultimo sarà sempre meglio averlo, ma in tutti questi anni non mi è mai successo che in curva su strada debba frenare così tanto da far intervenire l'ABS sull'anteriore.
La street triple 765 R ha una qualità nei dettagli che mi ha lasciato sorpreso, quasi tutti i pezzi sono marchiati. Per non parlare di tutta la componentistica di miglior livello. A volte mi manca il comportamento del bicilindrico per la maggior coppia in basso, però non tornerei più indietro... Questo tre cilindri ha molto più vantaggi. Ah io avevo 26 anni quando acquistai la street.
Ultima modifica di Torr3n7; 20/07/2019 alle 05:50
Perche' ho gia'comprato la street.Originariamente Scritto da Dennis
e rivendila subito allora, che ci fai con sta motoretta che non è la regina dei forum?
ogni volta che apri yutubbbe ti ritrovi i video della ktm tutta mpecettata readytorace che impennnna davanti agli sbirri, come puoi sopportare simile onta?
come puoi ancora sopportare i tuoi amici che ti perculano perché non hai il corneringboschimuabs?
che cattiveria, il marketing sopratutto nelle moto fa da padrone.
ducati con il v4 ne è un esempio.
Ieri ho visto una Street Triple RS bianca in concessionaria.
Mi sono fermato a guardarla e mi sono chiesto come sia possibile che la Street Triple venda meno della Duke 790......
Risposta semplice... gli austriaci si danno da fare x vendere, gli inglesi no.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
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Secondo me molti giovani comprano ktm perché si possono sbizzarrire maggiormente nelle modifiche, se leggete qualche forum ktm è un continuo modificare, accessori powerparts, alleggerimento vari, modifiche alle colorazioni/adesivi... Etc etc...I giovani hanno molte più cose da fare sulla moto
Se compri una speed triple metti solo la benzina
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É arrivato il manico del forum che "ne sa", illuminaci e rispondi........
Quante persone che comprano un v4 o una qualsiasi altra supersortiva da 24000 euro, la comprano perché veramente ci vanno in pista e ne sfruttano le caratteristiche?
Penso che, come me, la maggior parte delle persone non riesca nemmeno a sfruttare la.street....
Ma tu ne sai e sei talmente tanto avanti che già credevi stessi dicendo che il ducati v4 é una moto di merda.....no?
Ne ha vendute 700 (il doppio della street) di v4, tutti manici il marketing non centra ovviamente.....
Ultima modifica di kirale; 22/07/2019 alle 09:20 Motivo: Unione Post Automatica
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