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Discussione: COME MAI VEDO UNA MAREA DI KTM 790 ??

  1. #111
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    Concordo, la Street Triple RS è la più bella naked moderna, bilanciata, facile, leggera, agile e con un sound di aspirazione favoloso



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  3. #112
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    Concordo, la Street Triple RS è la più bella naked moderna, bilanciata, facile, leggera, agile e con un sound di aspirazione favoloso



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    Dopo la 765 R

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    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

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  4. #113
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    Ho provato la RS la differenza con la R sono le sospensioni giusto?

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  5. #114
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    Anche qualcosina nel motore e nell’elettronica.

    Sabba

  6. #115
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  7. #116
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    Ho provato la RS la differenza con la R sono le sospensioni giusto?

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    Gomme sospensioni pinze e pompa freno 5 cv in meno ma più coppia ai bassi e ai medi.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  8. #117
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    E quindi non dovrebbe essere meglio la RS rispetto alla R?

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  9. #118
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    In tutto è meglio, a parte il tiro ai medi regimi (cioè quelli più utilizzati su strada).
    Le differenze sono comunque minime da questo punto di vista, ma mio parere la R risulta più godibile su strada pubblica (dove le mega sospensioni o la mappa Track non riescono di sicuro ad esprimere il massimo potenziale).
    Poi, avercene sia di R che di RS...

    Sabba

  10. #119
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    Mi toccherà provare anche la R allora a breve porterò la Speed Twin a fare il primo tagliando e mi lasceranno una Street Triple un giorno per provarla bene, vediamo se hanno la versione R disponibile

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  11. #120
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    Come ho scritto più sopra. Avercene di R (e di RS) finché cascan le orecchie.

    Sabba

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