L'effetto è questo..
2014-05-17-13h15m57.jpg
Quella dietro era la mia e quella davanti è proprio quella del mio amico.
Lui le ha anche distanziate perchè vicine come quelle del 955i che aveva prima non gli piacciono




L'effetto è questo..
2014-05-17-13h15m57.jpg
Quella dietro era la mia e quella davanti è proprio quella del mio amico.
Lui le ha anche distanziate perchè vicine come quelle del 955i che aveva prima non gli piacciono
Ultima modifica di ekofox; 04/10/2019 alle 00:36






Vabbè anche a me i fari tondi su una 2012 fanno cagarissimo, così come i fari a mandorla su una fari tondi...ma i gusti sono gusti.
Serviva solo a far vedere che abbassare i fari tondi spendendo zero e in 10 minuti è una cosa fattibile.
1998-triumph-speedtriple-small.jpg
Questa è la Speed '98 che poi è il modello di "ispirazione" per il mio amico.. e anche qui non c'è molta linearita tra strumentazione e fari.. la vera "ignoranza" stava anche in questi aspetti estetici.
Ultima modifica di ekofox; 04/10/2019 alle 07:43
Vero, in effetti non poter abbassare strumentazione e cupolino insieme ai fari viene un effetto che non mi piace. Grazie comunque per la dritta!
Mi accontenterò per il momento di provare a farci una sella un po' più moderna, tanto fanali e cupolino ancora non hanno perso il loro fascino!
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E difficilmente lo perderanno!tanto fanali e cupolino ancora non hanno perso il loro fascino!![]()
Esiste un kit, che va attaccato alla forcella che permette di abbassare farò e strumentazione insieme, se trovo il link lo posto
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abbassare strumentazioni e fari
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app
Questa è la discussione dove si parlava proprio di abbassare i fari della speed 2005/2010
https://www.gsg-mototechnik.de/
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Ultima modifica di car80; 05/10/2019 alle 15:33