Street Twin 2019...quanto pagarla usata?

[babele]

mi attacco qua che anche io sto sul pezzo per comprare, nuovo o usato, chissà.
la domanda vera mi sembra se vale la pena di andare sul modello 2019 usato, che ha appunto prezzi molti vicini al nuovo, o non sia meglio il modello 2017-2018, che ha qualcosa in meno ma si trova a prezzi ben più abbordabili:
- 10 cv
- 1 cm sella
- contagiri
- mappatura rain
altro in meno?

che ne dite? si può fare a meno?

Dipende da quanto risparmi. Già i 10 cv in più mi spingerebbero a spendere qualcosa in più. Se poi si aggiungono piccoli accorgimenti come sella, contagiri e una mappa in più, non avrei alcun dubbio. Però ammetto di non avere idea delle differenze di prezzo.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Paulus]

ora come ora ballano 1.500 - 2.000 euri con il modello vecchio, che ovviamente è anche più vecchio di un anno, però c'è una certa scelta sul mercato.
in pratica
nuova: €8950
usato mod 2019: €7500 - 8000
usato mod 2018: da €6000

a me 6000 piace molto come cifra, molto più di 9000

[tony le magnific]

Magari trovarla...a Roma me la offrono nuova a 8450 + buono abbigliamento di 450 ero. Non male vero? Ci sto pensando, almeno ci sono salito solo io. Grazie per il post, ciao.

te interessa una Triumph bonneville T120 inmatricolata 2017, con un anno di garanzia con le bisacce di cuoio e sella marrone ( € 1100 ) , fanali supplementari, ( € 300 ),sistema tubeless BARTUBELESS ( € 250 ), e dire le ruote senza camera de aria, parabrezza alto ( € 200 ), corona 40 denti piu ripresa e forza in montagna,, altri accessori di bellezza cromati e altro ( € 350 )... solo di accessori hai € 2200 km 36.000 una fischiata per il motore 1200 con 80 cv.

Prezzo finale € 8500 + passaggio.....

ce anche il portapacchi e un bauletto givi Maxia 4 56 litri a un prezzo 50% del nuovo..

se te interessa chiama al 3496425240

TONY le magnific

20171202_153628.jpg 20171202_153654.jpg 20171130_170659.jpg

[babele]

ora come ora ballano 1.500 - 2.000 euri con il modello vecchio, che ovviamente è anche più vecchio di un anno, però c'è una certa scelta sul mercato.
in pratica
nuova: €8950
usato mod 2019: €7500 - 8000
usato mod 2018: da €6000

a me 6000 piace molto come cifra, molto più di 9000

Beh, io con questi prezzi andrei sul nuovo ma, ovviamente, bisogna tener conto delle possibilità di ognuno.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Paulus]

Beh, io con questi prezzi andrei sul nuovo ma, ovviamente, bisogna tener conto delle possibilità di ognuno.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

beati gli opulenti, perché di essi è il regno delle moto

seriamente, la uso talmente poco che mi secca spendere più di 6000 Euro. però in effetti mi sto convincendo che se si vuole qualcosa di buono bisogna aprire il borsellino a darsi pace

[streetTux]

Se vuoi stare su un budget di 6000€ valuta la XSR700.
Non è bella quanto una Street Twin ma è migliore sul lato tecnico.

[NdrLcs]

Caro advanced58 ti assicuro che è tutto frutto di un semplice malinteso... paradossalmente quello che ti è stato riservato è proprio un benvenuto: hai trovato schiettezza e professionalità nelle risposte.... il resto è solo un malinteso... nel senso che l’hai presa male

[Paulus]

Se vuoi stare su un budget di 6000€ valuta la XSR700.
Non è bella quanto una Street Twin ma è migliore sul lato tecnico.

hai preso in pieno la mia alternativa!!

però è meno iconica e anche mi sembra meno ospitale per il passeggero

[advanced58]

te interessa una Triumph bonneville T120 inmatricolata 2017, con un anno di garanzia con le bisacce di cuoio e sella marrone ( € 1100 ) , fanali supplementari, ( € 300 ),sistema tubeless BARTUBELESS ( € 250 ), e dire le ruote senza camera de aria, parabrezza alto ( € 200 ), corona 40 denti piu ripresa e forza in montagna,, altri accessori di bellezza cromati e altro ( € 350 )... solo di accessori hai € 2200 km 36.000 una fischiata per il motore 1200 con 80 cv.

Prezzo finale € 8500 + passaggio.....



ce anche il portapacchi e un bauletto givi Maxia 4 56 litri a un prezzo 50% del nuovo..

se te interessa chiama al 3496425240

TONY le magnific

20171202_153628.jpg 20171202_153654.jpg 20171130_170659.jpg

Grazie, ma mi sono innamorato della Street...

Grazie, ma mi sono innamorato della Street...

Ops...inserito due volte!

[advanced58]

L'ho provata finalmente! Ottima coppia anche a bassi regimi, motore fluido ed elastico, ma se si apre dà un discreta botta, sospensioni (a Roma) rigidine, magari tiene meglio la strada così, frizione morbidissima ma stacca troppo in alto per me, leva marce troppo piccola, la caviglia sbatte sul carter motore, molto agile nel traffico nonostante non sia leggerissima, ma l'altezza da terra infonde sicurezza per quelli "altisssimi" come me...(168 cm.) Insomma, l'impressione è buona, certamente scendere da un 115 cv di una 3 cilindri non è facile, ma ci si abitua a tutto. Non so come tiene in curva a velocità elevata, avendola provata solo in città, certo che almeno un cupolino ci vuole, magari anche piccolo se non si è troppo alti.
P.s. Dimenticavo...non capisco perchè costruire un motore 900 cc per tirare fuori solo 65 cv, forse per offrire più elasticita e coppia anche in due?