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Risultati da 11 a 20 di 31

Discussione: Street triple 675 del 2008 per principiante.

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Just81
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  3. #12
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Pasquale 86
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  4. #13
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  5. #14
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Pasquale 86
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    Provata ho fatto un piccolissimo giro sensazione a caldo: POTENZA... Cmq ho notato che il freno anteriore è molto reattivo blocca subito, non è dolce, forse sono io che premo troppo... E l'erogazione dell'acceleratore scatta subito appena si da un po' di gas... Dv abituarmi speriamo

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  6. #15
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    datti tempo, come prima moto ho avuto una hornet del 2007 che per imparare è ben peggio di una street per via dell'erogazione del motore molto appuntita. Prima ancora avevo guidato la guzzi california di mio babbo che non è esattamente la moto più semplice da guidare per via del peso e del cardano.
    Impara a gestire tutto senza smania, specialmente il freno anteriore che dici essere molto pronto (in realtà più avanti scoprirai che i freni della n non frenano una mazza) ed il cambio col quale devi prendere ancora confidenza, poi il resto arriverà da se pian piano
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di pier74
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    Basta andare piano, come ti hanno detto l'erogazione del tre cilindri aiuta molto.
    Il cambio dopo pochi km non sara' piu' un problema.
    La cosa che ti puo'mettere nei guai e'solo la.velocita' , non ti far prendere dall'esaltazione che offre l'accelerazione di una moto rispetto a quella.degli scooter che hai guidato, alla.fune di un rettilineo c'e'sempre una curva , arrivarci con 40km/h in piu' di quello che le tue attuali abilita' consentono puo' essere pericoloso.. se esci con amici che guidano moto da un po' di tempo non farti prendere dalla smania di stargli dietro..lasciali andare.. se vedi uno con la tua stessa moto fare una curva ad 80 all'ora non vuol dire che la puoi fare anche tu, traiettorie frenata, marcia giusta, velocita'in.ingresso,posizione del corpo fanno parte di quelle.cose che vengono automaticamente con la pratica e quello che e'semplice per uno esperto puo'esssere difficile per un neofita...esci con qualcuno calmo disposto a darti un'occhiata e qualche consiglio..
    Esistono molti corsi per neofiti per impararr a guidarebsu strada, nulla che non puoi inpararr anche da solo , ma accelerani l'apprendimento..
    Se non.hai abs non sarebbe male andare in un piazzale ed imparare a frenare.

  8. #17
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Pasquale 86
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    Citazione Originariamente Scritto da pier74 Visualizza Messaggio
    Basta andare piano, come ti hanno detto l'erogazione del tre cilindri aiuta molto.
    Il cambio dopo pochi km non sara' piu' un problema.
    La cosa che ti puo'mettere nei guai e'solo la.velocita' , non ti far prendere dall'esaltazione che offre l'accelerazione di una moto rispetto a quella.degli scooter che hai guidato, alla.fune di un rettilineo c'e'sempre una curva , arrivarci con 40km/h in piu' di quello che le tue attuali abilita' consentono puo' essere pericoloso.. se esci con amici che guidano moto da un po' di tempo non farti prendere dalla smania di stargli dietro..lasciali andare.. se vedi uno con la tua stessa moto fare una curva ad 80 all'ora non vuol dire che la puoi fare anche tu, traiettorie frenata, marcia giusta, velocita'in.ingresso,posizione del corpo fanno parte di quelle.cose che vengono automaticamente con la pratica e quello che e'semplice per uno esperto puo'esssere difficile per un neofita...esci con qualcuno calmo disposto a darti un'occhiata e qualche consiglio..
    Esistono molti corsi per neofiti per impararr a guidarebsu strada, nulla che non puoi inpararr anche da solo , ma accelerani l'apprendimento..
    Se non.hai abs non sarebbe male andare in un piazzale ed imparare a frenare.
    Grazie mille, infatti è quello che farò tanta pratica... Non ho altri amici che possiedono moto quindi solo e calmo...

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  9. #18
    TCP Rider L'avatar di pier74
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    Sei in un forum, gli amici nella.tua zona per fare un giro li trovi..
    Davvero stai attento alla.velocita', la percezione di quanto stai andando cambia molto ...su un rettilineo e' un attimo trovarsi a 150...

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Speed Demon
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    ex Speed triple ex KTM 690 SM ex Rocket III Roadster ex Ktm exc 530, now Tiger 800 xcx
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    Sono perfettamente daccordo con @pier specie la parte dell'evitare di seguire i più "esperti", prenditi il tuo tempo e goditi la moto imparando ad usarla senza strafare.
    Ora capirai perchè un motociclista quando sente parlare gli scooteristi di prestazioni etc..... non riesce a non ammazzarsi dalle risate

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    THE DEVIL IS NOT SO BLACK AS IS PAINTED.......
    OMAE WA MOU SHINDEIRU....... (NANI?)

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di leon1775
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    Gioia d.C. (BARI)
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    Quoto completamente Pier74
    Ne ho visti di neofiti finire nel burrone per cercare di stare dietro agli altri, quindi consiglio : vai da solo all'inizio o con qualcuno che ti segua piuttosto, che ti guardi da dietro ed una volta fermi ti dia delle dritte su come muoverti sulla moto e come fare le traiettorie.

    Purtroppo i 20/25enni di oggi spesso arrivano alle moto dagli scooter pensando che sia facile ed intuitivo..."se guido lo scooter e guido la macchina che ci vorrà a mettere le marce sulla moto"...
    purtroppo non è così facile e tutto va fatto per gradi.
    prenditi i tuoi tempi

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