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Risultati da 11 a 20 di 39

Discussione: Consiglio acquisto Triumph Bonneville T120 o Honda CB 1100 RS

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    Grazie mille per la disponibilità... Ascolta ma ora cosa hai triumph o la tracer 900?!?
    Ho diverse moto tra cui Tracer gt900 e Speed Twin 1200...

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  3. #12
    Nuovo TCP Rider L'avatar di maxpol78
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    Citazione Originariamente Scritto da z4fun Visualizza Messaggio
    Ho diverse moto tra cui Tracer gt900 e Speed Twin 1200...
    Aaaahhhhh ok ok...

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di LUIGI DJ
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    Io la moto la uso esclusivamente in città e raramente qualche gita fuori porta.
    Ciao, per l'uso che dici ne faresti tu, io non prenderei nessuna delle due, ma mi terrei la "vecchia" T100.
    La T120 è sicuramente un po' piu' maneggevole della Honda, peraltro bellissima moto secondo me, soprattutto nella versione EX, ma non è assolutamente un mezzo che gradisca piu' di tanto l'uso cittadino: fidati, rimpiangeresti sicuramente la tua T100....
    ... te lo dice uno che possiede sia la T120 che una Bonneville Se del 2012 .....e prima della T120 avevo una T100 bicolore identica alla tua...
    Ultima modifica di LUIGI DJ; 13/12/2019 alle 22:01
    Luigi

  5. #14
    Nuovo TCP Rider L'avatar di maxpol78
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    Citazione Originariamente Scritto da LUIGI DJ Visualizza Messaggio
    Ciao, per l'uso che dici ne faresti tu, io non prenderei nessuna delle due, ma mi terrei la "vecchia" T100.
    La T120 è sicuramente un po' piu' maneggevole della Honda, peraltro bellissima moto secondo me, soprattutto nella versione EX, ma non è assolutamente un mezzo che gradisca piu' di tanto l'uso cittadino: fidati, rimpiangeresti sicuramente la tua T100....
    ... te lo dice uno che possiede sia la T120 che una Bonneville Se del 2012 .....e prima della T120 avevo una T100 bicolore identica alla tua...
    Ciao Luigi grazie innanzitutto per la tua disponibilità!!! Allora... sai perché voglio cambiarla?!? La mia ha un fastidioso on off (veramente marcato) forse a causa della sua età e per aver messo gli scarichi aperti toga (quindi centralina rimappata) e non puoi immaginare in città tra un semaforo all'altro ed il traffico quanto fastidio mi dia. Ho provato il T120 e onestamente di on off ne ho sentito praticamente quasi a zero (che figata) della honda invece non sono riuscito a trovare un concessionario che ne abbia una da provare ma con i suoi 4 cilindri già posso immaginare!!! Quindi per tutto ciò questi sarebbero i due modelli di moto che non mi stanno facendo dare tregua 🤣🤣🤣

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    La CB1100RS é talmente elettrica che appena ritirata dalla concessionaria pensavo fosse spenta! On off zero! Dopo 5 giri al lago mi ero già rotto le palle e volevo buttarla nel fosso, va benissimo per l'uso in città (peso a parte)

  7. #16
    Nuovo TCP Rider L'avatar di maxpol78
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    Citazione Originariamente Scritto da z4fun Visualizza Messaggio
    La CB1100RS é talmente elettrica che appena ritirata dalla concessionaria pensavo fosse spenta! On off zero! Dopo 5 giri al lago mi ero già rotto le palle e volevo buttarla nel fosso, va benissimo per l'uso in città (peso a parte)
    🤣🤣🤣 Grandeeeee🤣🤣🤣🤣

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di LUIGI DJ
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    Ok, capisco il desiderio di moto nuova....
    La T120 è una gran moto, tende pero' a scaldare parecchio quando vai molto piano (nel caos cittadino sei sempre con la ventola accesa); inoltre il motore da il meglio sopra i 2000 giri (sotto scrolla un po'), per cui, complice il fatto che ha anche i rapporti molto lunghi, in mezzo al traffico ti trovi sempre a dover giocare di frizione...
    Il vecchio 865 è meno potente e ha molto meno coppia, ma gode di un'erogazione "elettrica" (se è bene a punto...), scalda meno e ci puoi fare veramente di tutto...
    Hai considerato l'acquisto della T100 raffreddata ad acqua..? Forse in città è piu' a suo agio della sorella maggiore...
    Comunque, tornando al discorso iniziale, sia T120 che CB1100 sono due signore moto e la scelta è difficile..
    Anche se possessore di Triumph e amante del marchio, non sono d'accordo con chi dice che la T120 sia cosi' preferibile alla CB 1100; si, quest'ultima pesa un po' di piu', ha meno elettronica e si svaluta maggiormente nel tempo, ma l'erogazione dolcissima del 4 cilindri Honda....
    Ultima modifica di LUIGI DJ; 13/12/2019 alle 23:14
    Luigi

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di tony le magnific
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    Citazione Originariamente Scritto da maxpol78 Visualizza Messaggio
    Salve ragazzi vorrei farvi una domanda su questi due bellissimi modelli di moto!!!
    Premetto che sono un possessore di un Triumph Bonneville T100 e vorrei passare ad una cavalleria più prestante. Io la moto la uso esclusivamente in città e raramente qualche gita fuori porta. Le prescelte sarebbero sia la Honda CB 1100 RS oppure la Triumph Bonneville T120. Ora vi vorrei chiedere, usandola prevalentemente in città qualcuno mi dice che il CB è impacciato a causa del suo peso, me lo confermate oppure sono solo dicerie se già ci è passato? Oppure mi consigliate il Bonneville T120 visto che avrebbe una 25/30 kg in meno?!? E ultima domanda...ho notato che il CB pur essendo una signora moto svaluta veramente tanto... per esempio rispetto al mio Triumph, ma come mai?!?! Grazie mille a chi mi risponderà....aspetto un vostro consiglio.
    caro AMICO

    Se vuoi una moto che devi cambiare la ammortizzazione, cambiare i cerchi o fare sistema Bartubeless, cambiare la corona montare una di 40 denti perche non hai registro catena, mettere fanale supplementari perche il faro illumina poco, allora

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    Se vuoi una moto che no le devi fare niente di niente e tutto combacia alla perfezione allora

    COMPRA LA HONDA CB 1100 RS occhio la RS no la EX capito la RS viene completa di tutto

    La cura nei dettagli è quasi maniacale, tutto combacia perfettamente - La frenata che agisce su due dischi aiutati dall’ABS di serie garantisce arresti sicuri - Il motore è moderno e non trasmette vibrazioni al pilota, i consumi sono sempre molto contenuti,
    Elegante e costruita con molta cura, ha un motore 4 cilindri raffreddato ad aria fluido e sempre ben gestibile. Sicura la frenata grazie all’ABS e al sistema combinato CBS
    Frenata ripartita o dual cosa che la T120 NON CE e poi RUOTA DAVANTI 120 E DIETRO 180 come neumatici sono belli solo a vederli,,,,, la AFFIDABILITÀ GIAPPONESE UNA GARANZIA



    TONY le magnific
    Ultima modifica di tony le magnific; 13/12/2019 alle 23:53
    no importa che marca sia tu moto ,,,, il vento e lo stesso

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di LucaT
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    se la honda si svaluta più della triumph (e non ne sono sicuro, a me pare che le triumph classic non tengano il valore come qualche anno fa), comprati una honda usata e sfrutta la svalutazione a tuo vantaggio.

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di LUIGI DJ
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    Tony non esagerare...la T120 non è proprio così cesso come la descrivi tu...
    Diciamo che sono due moto con caratteristiche leggermente diverse che però, più o meno, si equivalgono....

    https://youtu.be/xvDHZeM5Jt4

    https://youtu.be/u0neSK_UtCo

    Non ci sono comparative T120 vs CB 1100 RS perché, come concetto di moto, la RS è più simile alla Speed Twin.
    Ultima modifica di LUIGI DJ; 14/12/2019 alle 07:44 Motivo: Unione Post Automatica
    Luigi

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