Ciao a tutti, finalmente mi sono deciso ad eseguire pulizia e allineamento corpo farfallato con cavo OBD2 + TuneEcu, perchè avevo dei strattoni a regimi minimi, controllando con TuneEcu infatti trovo il primo cilindro che schizzava, allego foto.
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Dopo aver fatto un'accurata pulizia mi cimento a regolarli e come miglior risultato ottengo questo, regolando solo il primo e un pizzico il terzo e non ho toccato il secondo (il secondo non si tocca mai)
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Su vari video tutorial noto che i valori vanno su 610, perchè io ho questi valori? sbaglio in qualcosa?
Grazie a tutti




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