
Grande jugene!
Penso che lo userò..
Ho provato a verificare bene il pick-up..provata la tensione prima di accendere la moto (valore come da manuale) provo a lasciarla in po' accesa poi la spengo e scaldo la zona in cui sono installati pick up e statore..provo a riaccendere la moto e nada non si accende più..testo il valore con il multimetro.. ed è 0..



dai che è quello e risolvi, finchè hai giù il carter verifica bene anche lo statore, il mio sembrava perfetto mentre a volte son chiaramente cotti.
Un Mare tranquillo non crea buoni marinai

Buongiorno, mi spiace ma non riesco ad aiutarti..ma anch'io ho seguito il tuo stesso percorso..forse sono andato anche oltre cambiando anche la centralina, alla fine sostituito il pick-up la moto funzionava come nuova, visto che metà lavoro l'hai già fatto io ti consiglio a questo punto di sostituirlo (compera anche una nuova guarnizione)
spero di esserti stato utile
Ciao
Grazie, ciao.
Salve posso confermare che il pk e' il punto debole della 790 sono al terzo cambiato in 40mila kilometri la prima volta ci ha mandato veramente al manicomio sintomi sempre gli stessi descritti