Le posteriori sono rimaste uguali e terribili e te lo dice uno che ha fatto anche 700 km al giorno per più giorni.
Solo l’anteriore è cambiato sulla 2019
Un’ora in moto non è significativa
Le posteriori sono rimaste uguali e terribili e te lo dice uno che ha fatto anche 700 km al giorno per più giorni.
Solo l’anteriore è cambiato sulla 2019
Un’ora in moto non è significativa
Se la metti su un carrello ci puoi viaggiare tranquillamente, anche migliaia di km![]()
Allora complimenti al culo di legno!
Io comunque mi riferivo alla domanda della discussione![]()
Io viaggio in coppia la signora e' sempre stata contraria alla moto poi una volta che ha finalmente provato a 60 anni ha capito che la moto e' bella e si e' lasciata andare.
Parliamo di borse/valigie e telai perla ST
GIVI prevede portapacchi SR6407 etelaio borse TMT6407 per le borse MT501 assolutamente non idonee alviaggio. Non sembrano male le borse ST604 da 22 lt ma non esiste untelaio per la ST, anche la borsa morbida UT808 da 25 lt ma come lemonti ? Altre idee ?
SW-MOTECH prevede la SYSBAG da 15 ltcon il suo telaio dedicato alla ST + portapacchi posteriore.
Altre proposte ?
Premessa, esistono anche le Kappa Cr601 con i rispettivi telaietti.
Detto questo, ricordo che il libretto di circolazione, almeno per il modello 2016/17 riporta testualmente ingombro ma x del mezzo 80 cm
Quindi, qualsiasi borsa di voglia usare, ricordate questo!
Credo che le moto da viaggio per eccellenza siano altre , la Street è una moto da medio corto raggio, piu per appassionati che per motoradunisti !
Per me va benissimo, la uso per giretti domenicali pomeridiani andarci al lavoro e qualche viaggetto al mare 150 km
Ho la passione della bici, che con i miei 12mila km annui mi porta via parecchio tempo !
Quello che dici e' giustissimo, ho controllato sul libretto della mia Ducati scrambler e ho trovato alla pagina 3 la seguente dicitura:
SEGUE LRG: OPPURE 920 CON BORSE LATERALI
questo e' la larghezza massima ammessa con borse laterali, tu mi stai dicendo che per la ST e' di 800 mm, bisognerebbe sapere una volta montati i telai quanto rimane per le borse e a questo punto vedere cosa c'e' sul mercato.
La borsa CR601U ha una capacita' di 13 lt piu' o meno come le borse originali Triumph (credo siano 13,6 lt) un po pochino (mi sa che e' il massimo per non superare i famosi 800 mm).
Mi sa che bisognera' montare una generosa borsa posteriore e basta.