Quello è sicuramente da testare prima di attaccarlo a una moto.
Magari va anche bene, ma per sicurezza io lo collegherei a una batteria spare e controllerei con un tester la massima tensione di carica, ma anche quando si “stacca” durante il successivo calo di tensione della batteria.
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Io spendo 8 euro per un caricabatterie e tu pensi che abbia in casa tester, dinamometriche, convertitori, pressostati e termometriche al plasma? E dai!...


