Poco ma sicuro!Originariamente Scritto da Oro1
Ho avuto una mv agusta F3, all’epoca le prime uscite avevano lo stesso identico problema insieme alla serie B3 (a me non è mai capitato), il problema è stato risolto con un richiamo per aggiornamento software di gestione motore...
Comunque a me sulla rs 2020 è capitato solamente due volte intorno ai 1400 km, nello stesso giorno prima a moto fredda e poi a moto calda... ho fatto una procedura di autotaratura del minimo (lasciando la moto al minimo da fredda fino alla accensione doppia della ventola) e poi in concessionaria mi hanno detto di aver fatto una procedura di “taratura posizione albero motore”, così mi hanno detto per lo meno... nessun aggiornamento ne cruscotto ne centralina... comunque dopo di che non mi è più capitato..
aspetteremo l’aggiornamento...
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