Scimmia x Speed twin

[z4fun]

credo più che altro che ci sia una partita leggermente più rumorosa di un'altra, magari dovuto alla scarsa cottura del ferodo, così mi è stato detto da un amico che lavora presso una famosa azienda di impianti frenanti

non inficia però la performance

[roger70]

le pastiglie non sono scadenti solo perché fischiano su alcune moto, non sono ovviamente prodotte da Triumph

sulla mia speed nessun fischio e frenano alla grande

Questo è vero però bisogna ammettere che quando almeno il 70% degli acquirenti si lamenta, qualcosa che non va c’è di sicuro, comunque la settimana scorsa ho fatto lo Zoncolan scendendo verso Ovaro e vi posso assicurare che sono andate in crisi alla grande persino con diffuse vibrazioni a bassa frequenza di tutto l’avantreno. Adesso vedo come vanno queste aftermarket poi trarrò delle conclusioni, con quelle originali ho fatto 5000km e andavano sempre a peggiorare.

[z4fun]

70% mi sembra tanto però, é vero che sui forum solitamente si scrive per lamentarsi ma penso sia una moto su 10 al massimo

per il discorso passi alpini se la si usa con andatura svelta e passeggero al seguito potrebbe darsi che arrivi al limite, l'importante è che non allunghi la frenata, piccole vibrazioni dovute al calore estremo ci stanno

se avete una guida sportiva bastano due pastiglie più "racing"

[speedpent]

zard mio.jpg

regalino

[diegolib]

[Raf_Triumph]

Grazie per i feedback, in prima battuta proverò con arexon, le pastiglie hanno quasi 4000 km, mi sembra impossibile siano già alla frutta. Prodotti aftermarket validi avete preso solo versioni racing?

[tomotto]

zard mio.jpg

regalino

Bello, lo sto puntando anch'io.... il mio unico dubbio è la resa estestica dal lato destro: per caso hai una foto dall'altra parte?
Come suone? com'è il peso?

[speedpent]

Questo è i due terminali... omologati...quello che dici tu è il 2 in 1 non omologato

[Firepicking]

Ciao a tutti, ma un bel fairing per la Speed Twin dove lo posso trovare?

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[Rebel County]

70% mi sembra tanto però, é vero che sui forum solitamente si scrive per lamentarsi ma penso sia una moto su 10 al massimo

per il discorso passi alpini se la si usa con andatura svelta e passeggero al seguito potrebbe darsi che arrivi al limite, l'importante è che non allunghi la frenata, piccole vibrazioni dovute al calore estremo ci stanno

se avete una guida sportiva bastano due pastiglie più "racing"

senti ma tu che sei viaggiatore
visto, farsi un giro con mia mogle sulla Speed Triple e' diventata una tortura, ma pure perche' l'eta' avanza, sto valutando una Speed Twin da prendere a Belfast, a livello comodita' come e' messa sia per pilota che passeggero?