Scarichi toga e filtro aria k&n con pieno di benzina fino all orlo a circa 230 km inizia a volte a lampeggiare la spia...
T100 efi 2009
Inviato dal mio Nexus 5

Scarichi toga e filtro aria k&n con pieno di benzina fino all orlo a circa 230 km inizia a volte a lampeggiare la spia...
T100 efi 2009
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Ultima modifica di TorTogaTor; 17/05/2014 alle 15:51

T100 2007 170 + o - e sono in riserva!!!
Il mondo per conoscerlo,annusarlo e sentirlo sotto le dita dei piedi bisogna strisciare.Non c'e' altro modo. Non basta volare, né navigare. Bisogna restare a terra, e inghiottire i moscerini mentre si viaggia: solo così il mondo diventa immenso.
TED SIMON "I viaggi di Jupiter"
Aggiornamento, dopo un po' di pieni a tappo fatti su una T100 EFI, scarichi originali.
Solo città: 180/190 km prima della prima accensione della spia. Per l'accensione fissa devo fare altri 5/6 km.
Solo autostrada: 205 km.
Inviato dal mio Amiga 500
Io con Triumph Bonneville t100 del 2014 faccio intorno ai 300km con pieno fino all'orlo... A 320/330 rimango a piedi.... Si sono un tranquillone
Ma giù dal cavalletto invece ?
Ci sono sempre 2 modi per interpretare quello che dico, se uno ti offende sicuramente intendevo l'altro :)



Io T120 del 2017, 320 km con un pieno, andando normalmente.
Io vado lemme lemme,
Thrux 2007 con 2 in 1 zard: 180km e poi devo aprire il rubinetto
Thrux 2008 che prima aveva lo zard di quella sopra: attorno ai 200km si accendeva la spia.
Preferisco quella che consuma di più.


Perchè il motore è splendido, pieno, cattivo ma molto più rotondo.
E senza quel fastidioso on-off.
Triumphista Moderatore