Informazioni su possibile acquisto moto da pista

[iNge1337]

spunti interessanti!

Marco il tuo approccio alla pista è puramente matematico ma nel concreto non funziona così: ho diveris anni più di te e ho visto molti miei amici vivere il periodo pistaiolo per poi tornare in strada. Quello che succede è che dopo 4/5 volte che vai nel determinato circuito ti avvicini al limite della tua abilità e i tempi iniziano a non scendere più, a meno di non cambiare mezzo e preparazioni, mettici anche che alcune piste ti puaceranno molto meno di altre, considera che non puoi certo pensare di andare a Brno e a Vallelunga come se niente fosse, valuta tutte le volte che avrai pagato e troverai pioggia, insomma il gioco è destinato a non divertire più nell'arco di poco. Pensaci bene.
Inviato dal mio SM-J600FN utilizzando Tapatalk

l'entusiasmo che potrebbe calare è un fattore che non avevo ancora considerato, grazie

Secondo me no, se a uno piace la guida in pista e ci va 5 volte l'anno non arriva ad annoiarsi per nulla... anzi vorrebbe andarci di più ! Piuttosto è un hobby estremamente caro, e bisogna mettere nel conto anche qualche danno alla moto.
Riguardo l'idea del noleggio non so... io preferisco girare con una moto conosciuta e che sento mia.
Lamps

Per la moto da pista se vuoi risparmiare conviene prendere qualcosa di già pronto. Se il budget è limitato con 3/4k € ti porti a casa una r6 di una decina di anni fa, ci metti benzina e corri (te lo dico perché sto guardando in giro in questi giorni) eviterei i noleggi sia moto che furgoni perché come già detto sopra nel medio termine ti ripaga ed in più corri con una moto tua.
La pista secondo me è un hobby totalmente insensato per il quale non conviene fare troppi conti economici sennò ti passa la voglia 

si ho preventivato che con il noleggio non ci puo' essere "confidenza" con il mezzo purtroppo

io ho stimato 5, piu che altro perchè vorrei e potrei sostenere 20 pistate l'anno ma rischierei il divorzio perchè dovrei usare o 20 giorni di ferie o usare 20 weekend, quindi praticamente ogni weekend di bel tempo tra aprile ed ottobre.

prese le poche pistate come dato di fatto, ora come ora mi sento orientato verso il noleggio: 0 spazio, 0 manutenzione, 0 spese fisse...nota negativa il "feeling" ma credo che tra usare una moto anche sempre diversa o la stessa ma 5 volte l'anno non cambi molto e comunque non giustifichi la differenza in termini economici...chiaro che se dovessi iniziare ad andarci piu frequentemente a quel punto varrebbe veramente la pena di acquistare una moto per la pista

ho tralasciato sia i costi della pista/corsi sia quelli di eventuali danni da caduta perchè li avrei sia con moto mia che a nolo

Andare in pista è sicuramente costoso (ci sono anche le gomme, la manutenzione, gli spippoli, ecc.) Se hai appena scoperto la pista mettere li 35k di moto (1000 di ultima generazione al top) mi sembra esagerato.

Un 600 ben messo (io ho una Daytona 2014) costa meno di un terzo, un quarto, e per x anni il limite sei tu. Va poi considerato il valore residuo (che non è zero).
In ultimo, ma questo è personale, a noleggiare rischi di cambiare sempre moto e assetto e prendere confidenza è dura, almeno per me.

Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

il 35k era riferito al totale su 5 anni tra acquisto preparazione e compreso di gomme e manutenzione ordinaria/straordinaria ma credo di averlo sovrastimato alla grande
per la moto in sè pensavo di stare tra i 6 e gli 8 per l'acquisto
rifacendo due calcoli comunque mi salta fuori che con 5 pistate l'anno andrei a spendere uguale dopo 10 anni, quindi l'acquisto converrebbe dall'undicesimo in poi..mi sembrano tantini..avrei (oltre al box pieno ecc) una moto sempre piu vecchia mentre probabilmente quella a nolo sarebbe un filo piu fresca...
intanto grazie per gli spunti di riflessione, provero' a noleggiare una o due volte e vedere come va...