Dopo che ho sostituito la trasmissione la moto va (inspiegabilmente) un botto di più.
Ho di nuovo letto le caratteristiche sul libretto di Uso e Manutenzione, e la trasmissione finale riporta un pignone da 18 denti e una corona da 45, rapportatura che ho mantenuto durante la sostituzione.
Mi confermate che a 4000 giri il tachimetro segna 100km/h?
Mi è venuto il sospetto che i rapporti originali installati non fossero 18/45....
Hei ragazzi, nessuno che abbia mai fatto i 100 a 4000 giri con la Tiger Sport?
O siete tutti lentissimi, oppure andate a razzo!
A parte gli scherzi, qualcuno di voi può verificare il rapporto giri/velocità e magari il numero di denti della corona?
Devo ancora capire, come dice Crozza/Binotto.
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