sinceramente i paramotori/paracarene che sono ancorati al motore mi hanno fatto pensare che non siano una buona soluzione, ieri leggevo su un forum (mi pare degli USA) che un possessore di una tiger 900 con le barre originali è caduto mentre faceva uno sterrato e ha rotto la parte del motore dove era appunto avvitato il paramotore.
per fortuna aveva un'assicurazione che gli ha coperto il danno di 6400$ perchè, almeno negli USA, alla triumph non effettuano questo tipo di riparazione quindi sostituiscono il blocco motore.
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Originariamente Scritto da lucalive
