no, se il km è basso sei un pò + tranquillo...controlla come al solito:
sedi di battura sterzo(in caso di cadute)
stato dei dischi(a freni FREDDI) passaci un dito e verifica che non ci siano spessori differenti tra pista frenante e il resto(o cmq compatibili con i km)
stato catena corona frizione
sospensioni
insomma cerca di capire che tipo di proprietario è stato: il mezzo di per se è mediamente molto affidabile, la differenza in positivo e negativo la fa il tipo di attenzione che il proprietario ha avuto!





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