Lo so, certamente bauletto e parabrezza sono la causa principale del fenomeno, ma sono due accessori di cui non riesco a fare a meno. Ma ho provato a minimizzarlo mettendo gomme buone, e giocando un po' sul precarico dell'ammortizzatore posteriore. Avevo provato anche facendomi prestare dei contrappesi per il manubrio, ma cambiavano solo la velocità a cui lo faceva, l'ampiezza e la frequenza delle oscillazioni. Per il resto, ho approfittato del fatto che il portapacchi si stava lesionando, l'ho tagliato, accorciato di 1,5 cm, rinforzato con due barre piene e saldato, così facendo ho ridotto la lunghezza, e di conseguenza anche la leva che il peso del bauletto fa sul portapacchi stesso e più in generale sull'intera motoOriginariamente Scritto da sancio70
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