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Discussione: Regolatore tensione

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Interessante, anzi sembrerebbe una posizione migliore, in quanto il flusso d'aria scivola incanalandosi tra le alette, e quindi favorendo un raffreddamento dinamico, anziché impattare frontalmente

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Roco
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    Citazione Originariamente Scritto da berriyy Visualizza Messaggio
    Ho cercato con l’impostazione di ricerca ma non ho trovato nulla di recente a riguardo, mi stavo informando per modificare faro e nottolino di avviamento e ho scoperto che molti modificano la posizione originale del regolatore di tensione. Come vedete in foto in questo caso è stato messo dietro il radiatore, che ne pensate? Troppo calore? O potrebbe essere un’alternativa fattibile?
    94A30BD2-80BA-4E18-8825-D1E5B7D114D0.jpg

    Io ho una street scrambler primo modello ed ho fatto questa modifica, ovvero il riposizionamento del regolatore di tensione dietro il radiatore.
    All'inizio ero titubante a tale modifica, mi sono convinto solo perchè la versione aggiornata della street scrambler lo monta di serie già dietro il radiatore, tant'è che il trapezio inferiore delle forcelle è stato modificato per montare il kit parafango alto venduto come accessorio opzionale.
    Ho percorso circa 30.000 km e non ho avuto nessun problema, la modifica estetica è apprezzabile, il faro sembra risultare più alto e volendo puoi utilizzare i fori dove era montato il regolatore di tensione per montare un parafango alto.

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