Vorrei tornare in moto... consigli speed '07.

[FILOdigas]

Vero. Vissuto molte volte e la prima è stata proprio la Speed '99, nel '99. Una delle prime 955i a Roma. Momento reso un po' più inquieto dal fatto di ritirarla sotto la grandine... gomme cerate sulle palline di ghiaccio, abbracciato al serbatoio per paura che si rovinasse... ma andò bene.

Io a quel tempo invece sbavavo sulle pagine pubblicitarie della tua moto che uscivano su INMOTO le ho ancora impresse come se stessi sfogliando adesso la rivista 😄 ed è ancora per me, ad oggi, la moto più bella di sempre la culobello!

[tohr]

Io a quel tempo invece sbavavo sulle pagine pubblicitarie della tua moto che uscivano su INMOTO le ho ancora impresse come se stessi sfogliando adesso la rivista  ed è ancora per me, ad oggi, la moto più bella di sempre la culobello!

Ma io so' vecchio...
Comunque sì, la più bella che ho avuto, allora insuperabile.

[Doppiaeffe]

E allora riprendila!!!

Più economica di così non può essere

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[tohr]

E allora riprendila!!!

Più economica di così non può essere

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...eh, come ho detto sopra, me la voglio tenere e usare per tutto, anche andarci in centro al lavoro... quindi, l'ultima fari tondi, che sia euro 3. Poi, tutto sommato, dieci anni in meno qualche miglioria l'avranno portata e, forse, meno oneri di manutenzione. Tra l'altro, non così più economica, la 955, quanto gli anni in più potrebbero far immaginare... certi prezzi in giro!

[Doppiaeffe]

...eh, come ho detto sopra, me la voglio tenere e usare per tutto, anche andarci in centro al lavoro... quindi, l'ultima fari tondi, che sia euro 3. Poi, tutto sommato, dieci anni in meno qualche miglioria l'avranno portata e, forse, meno oneri di manutenzione. Tra l'altro, non così più economica, la 955, quanto gli anni in più potrebbero far immaginare... certi prezzi in giro!

Io la usando come scooter e per divertimento. Ma nella mia città non ci sono Ztl o controlli su emissioni

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[morospeed]

@tohr hai fatto l'acquisto??

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[tohr]

Ancora no. Ma è il venditore che ha i suoi tempi e è lontano. Ma ce la faremo.

Io a quel tempo invece sbavavo sulle pagine pubblicitarie della tua moto che uscivano su INMOTO le ho ancora impresse come se stessi sfogliando adesso la rivista  ed è ancora per me, ad oggi, la moto più bella di sempre la culobello!

La mia di allora, in una foto molto "vintage"... si fotografava ancora su pellicola! Dietro, "culobello"... ma di fronte, un bel toro! Per questo ne voglio una che abbia ancora gli occhioni sgranati.

foto3 (3).jpg

[FILOdigas]

Ancora no. Ma è il venditore che ha i suoi tempi e è lontano. Ma ce la faremo.



La mia di allora, in una foto molto "vintage"... si fotografava ancora su pellicola! Dietro, "culobello"... ma di fronte, un bel toro! Per questo ne voglio una che abbia ancora gli occhioni sgranati.

foto3 (3).jpg

Ancora non mi capacito di come abbiamo fatto a trovare un equilibrio del genere fra il posteriore così avvolgente, rotondo ed armonico ed un frontale così potente, imbizzarrito e stralunato. TOP

[Doppiaeffe]

Concordo con ogni parola. A me le naked fanno cagare ma la culobello mi ha stregato.

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[tohr]

Concordo con ogni parola. A me le naked fanno cagare ma la culobello mi ha stregato.

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Le naked, per essere belle, devono essere particolari davvero. Progettate per essere naked. Non basta tirar via le carene e un po' di cavalli a una sportiva. Poi dipende dai gusti. Guida a parte, mi sono sempre piaciute le "muscle bikes"... non so, anche una yamaha XJR. La Speed è la più riuscita di tutte... i vecchi modelli. Le nuove sono bellissime moto, ma sono tutta un'altra cosa, esteticamente parlando. La vecchia Speed è zoomorfa... è come avere un cavallo, un drago da cavalcare... per me, il disegno più azzeccato tra le moto degli ultimi venticinque anni.