Acquisto 955 1998. Follia?

[raffa7]

Ciao a tutti ragazzi sono in crisi, mi sono innamorato della speed 955, se ne trovano diverse intorno ai 3k e con circa 70000km. La mia paura è l affidabilità e il costo di una revisione completa del moto. Qualcuno di voi ha avuta questo modello e o conosce le spese a cui vado incontro? Grazie a tutti

[tohr]

Ho avuto la '99, all'epoca. Ma non su percorrenze simili. Per gli anni che l'ho tenuta, non ha avuto mai nessun problema. Bellissima moto, solida e un motore robusto, uniche spese i tagliandi. Tanto che, volendo tornare in moto dopo molti anni, ho iniziato a cercarne una anch'io. Alla fine ho scelto un modello più recente, soprattutto per questioni di normativa e possibilità di circolazione anche in città, e ho preso l'ultima che le somigliasse ancora, la 2010. Però, quando ancora cercavo tra i primi modelli, mi è capitato d vederne alcune tenute molto bene e con molto meno di 70k km. Penso che se hai pazienza e cerchi con calma, puoi trovare l'affare, la moto poco sfruttata. Ne avevo trovata una, ma modello seguente '02, di unico proprietario anzianotto, tutta originale e con soli 30k km circa... magari spendi quei 500€ in più, ma hai una moto molto ben tenuta. Insomma, il consiglio è uno solo, cerca con pazienza. Vedrai che quella buona la trovi. Meno ci hanno messo sopra le mani con le modifiche, meglio è.

[ReD.RibboN]

Ho recentemente acquistato col cuore una 2010 anche io, e scorrendo fra i vari annunci avevo trovato delle 955 molto belle e con molti meno di 70.000 km in giro a prezzi onesti! E' ancora una gran bella moto, e forse il tempo le sta regalando un nuovo appeal (le triumph stanno finalmente risalendo la china nel gradimento del grande pubblico e visti i costi attuali di nuovo e usato le vecchie milf stanno tornando un po alla ribalta).
Vedi la ktm 990 adventure, la vecchia Africa twin, alcune sportive giapponesi e Ducati anni '90 che pian piano tornano a far gola come seconda o terza moto.....Quella speed può avere ancora qualcosa da dire, magari cercane una con un po meno chilometri e che sia stata curata a dovere nel tempo.

[Speed Demon]

Io ne ho presa una 3 anni fa, 955 del 2001 con 36000km e 3 proprietari, io sono il 4
La moto l'ho pagata 2500euro, aveva i dischi freno da cambiare più le ho fatto un bel tagliandone in officina Triumph a 40000km, tra dischi e manutenzione "straordinaria" ho speso 1000 euro, adesso sarà la volta delle sospensioni che ho trovato già rigenerate ma non so a che chilometraggio è stato fatto il lavoro e anche perchè ancora non sono riuscito a cucirmela perfettamente addosso.
Facendo i dovuti scongiuri beghe particolari non ne da, il motore gira come un orologio e nonostante l'età ed i km che nel frattempo sono diventati più di 50000 non consuma una goccia d'olio tra un tagliando e l'altro.
Ecco la mia milf

[tohr]

Bella. L'avevo proprio uguale, solo con i cerchi neri. Era del '99. Che gran moto!

[FILOdigas]

Io ne ho presa una 3 anni fa, 955 del 2001 con 36000km e 3 proprietari, io sono il 4
La moto l'ho pagata 2500euro, aveva i dischi freno da cambiare più le ho fatto un bel tagliandone in officina Triumph a 40000km, tra dischi e manutenzione "straordinaria" ho speso 1000 euro, adesso sarà la volta delle sospensioni che ho trovato già rigenerate ma non so a che chilometraggio è stato fatto il lavoro e anche perchè ancora non sono riuscito a cucirmela perfettamente addosso.
Facendo i dovuti scongiuri beghe particolari non ne da, il motore gira come un orologio e nonostante l'età ed i km che nel frattempo sono diventati più di 50000 non consuma una goccia d'olio tra un tagliando e l'altro.
Ecco la mia milf

Il cupolino con bolla 😍😍 ed il.copri sella 😍😍 che spettacolo!

Ciao a tutti ragazzi sono in crisi, mi sono innamorato della speed 955, se ne trovano diverse intorno ai 3k e con circa 70000km. La mia paura è l affidabilità e il costo di una revisione completa del moto. Qualcuno di voi ha avuta questo modello e o conosce le spese a cui vado incontro? Grazie a tutti

In rete ho visto poco tempo fa una culobello fucsia con cupolino. Dovessi cambiare moto oggi e fossi sicuro dello stato del mezzo andrei di corsa su quella!

[Doppiaeffe]

Se la moto ha avuto una buona manutenzione e gira rotonda non mi farei troppe paranoie sull'età.

Ps io uso daily una 955i del 2001

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[raffa7]

Grazie ragazzi voglio informarmi sui costi di un eventuale apertura del motore per una messa a punto generale... Nel Lazio qualche modello interessante da vedere l ho individuato vista l'età chiaramente i km sono molti e volevo sapere quali cose controllare in primis su queste signore.. 😅

[gallimbeni]

a quell'epoca (nel '98) ancora non c'era il sensore di caduta..
Il che vuol dire che se la moto cadeva, anche solo da fermo o mini strisciatina per terra, il motore restava acceso fino a che l'omino a mano non provvedeva a spegnere..
In tal caso per mancanza di adeguata lubrificazione, visto che la pompa dell'olio non poteva pescare dalla coppa, si rischiava anche a distanza di tempo danni notevoli, fino a numerosi casi accaduti su quei motori di sbiellaggio e rottura completa del motore.
Questo era uno dei problemi possibili su quel modello, ma non c'è modo di controllare preventivamente ... nel senso che c'è da preoccuparsi un po' se ci sono segni di caduta, ma ovviamente è anche possibile non notarli...

[cooper]

Io ho una 2003 e ad oggi ho passato i 90.000, solo tagliandi regolari, una frizione e un alternatore (sgrat sgrat).