si ma non in circuiti cittadini o quasi
aveva recuperato fino ad essere dietro a Russell ma le ultime virtual safety gli hanno fatto perdere posizioni perché in molti si sono fermati a cambiare le gomme mentre lui lo ha fatto prima
ha fatto metà gara con la bianca che era meno veloce degli altri, ed in quel tipo di pista la paghi
le Ferrari e le Red Bull sono più veloci in questo momento di circa 1 secondo al giro
alla grande!Originariamente Scritto da Desmonio
anche in moto gp
poi, per stessa ammissione Mercedes, la macchina quest'anno è completamente sbagliata /indietro rispetto alla concorrenza ed arrivare a fine gara subito dopo red bull e Ferrari é già un miracolo, é molto più difficile effettuare sorpassi quando fai fatica nel misto
Lewis ha fatto il massimo possibile arrivando dietro al compagno, poi Russell ha montato gomme nuove ed ha preso distacco rispetto a Lewis che le aveva parecchio consumate (montate ad inizio gara), il margine che aveva preso sugli altri, quando era sesto, è stato vanificato dalla safety car e quindi si è ritrovato decimo con i cambi gomme a fine gara
basta guardare i tempi cronologici
stanno correndo con assetti improvvisati, ammesso anche da Toto, e quando un pilota non "sente" la macchina non può spingere al limite (soprattutto se ci sono i muri a lato) e con cosi poco grip da essere di traverso ogni 3x2
servono dati in gara per fare esperienza, esagerare e picchiare dopo pochi giri è l'ultima cosa che vuole Mercedes in questo momento, ai piloti viene spiegato molto bene che non devono esagerare, tanto non ne vale la pena (basta guardare i sorpassi di Lewis, ci pensava 3 volte prima di infilarsi, sapendo inoltre di non potersi giocare il campionato quest'anno è inutile prendersi rischi inutili...)
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