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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: Consiglio dotazione doppi cerchi

  1. #1
    TCP Rider
    Data Registrazione
    30/04/21
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    Terni
    Moto
    Street Triple 765 RS
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    106

    Consiglio dotazione doppi cerchi

    Buongiorno,

    ho ottenuto un'ottima offerta di lavoro e nei prossimi 2 mesi cambierò azienda, la grande novità è quella di non dover più viaggiare. Negli anni passati, durante i periodi caldi, mi trasferivo addirittura in montagna per il piacere di viaggiare in moto, quando possibile.

    La cosa ora è cambiata radicalmente, il lavoro sta a 10 minuti da casa, ci posso andare anche a piedi volendo.

    Ieri sono andato a vedere uno scooter 125, per essere agevolato nel traffico cittadino una volta cambiato lavoro. Abituato alle moto, ci sono rimasto talmente male, che non credo ci salirò mai più. Me lo ricordavo diverso, ma forse ero giovane...
    Tralasciando poi che l'assicurazione per un motorinetto costa più di quella della moto.

    E qui mi è venuta l'idea (che poi non so quanto sia realmente fattibile):
    se comprassi altri 2 cerchi su cui montare gomme da usare durante la settimana per andare al lavoro, mantenendo gli altri due con gomme serie per uscire nel week???
    Qualcuno ha mai avuto quest'idea prima di me?

    Il gommista sta sotto casa, quindi il cambio è anche facile e veloce. Ma credo di avere la giusta manualità per farlo da me.
    CHe ne pensate?

    Grazie

  2. # ADS
    Circuit advertisement
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  3. #2
    TCP Rider
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    .
    Moto
    Street triple
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    1,329
    Citazione Originariamente Scritto da IronBeast Visualizza Messaggio
    Buongiorno,

    ho ottenuto un'ottima offerta di lavoro e nei prossimi 2 mesi cambierò azienda, la grande novità è quella di non dover più viaggiare. Negli anni passati, durante i periodi caldi, mi trasferivo addirittura in montagna per il piacere di viaggiare in moto, quando possibile.

    La cosa ora è cambiata radicalmente, il lavoro sta a 10 minuti da casa, ci posso andare anche a piedi volendo.

    Ieri sono andato a vedere uno scooter 125, per essere agevolato nel traffico cittadino una volta cambiato lavoro. Abituato alle moto, ci sono rimasto talmente male, che non credo ci salirò mai più. Me lo ricordavo diverso, ma forse ero giovane...
    Tralasciando poi che l'assicurazione per un motorinetto costa più di quella della moto.

    E qui mi è venuta l'idea (che poi non so quanto sia realmente fattibile):
    se comprassi altri 2 cerchi su cui montare gomme da usare durante la settimana per andare al lavoro, mantenendo gli altri due con gomme serie per uscire nel week???
    Qualcuno ha mai avuto quest'idea prima di me?

    Il gommista sta sotto casa, quindi il cambio è anche facile e veloce. Ma credo di avere la giusta manualità per farlo da me.
    CHe ne pensate?

    Grazie
    Dico che devi avere una passione enorme per fare due cambio cerchio a settimana.
    Con una bimescola sport stradale fai tutto.

  4. #3
    TCP Rider
    Data Registrazione
    22/04/20
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    prov. firenze
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    tiger 900 gt pro (ex street triple rs '19) e street twin
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    523
    compra una turistica-sportiva, ci macini km e te la godi per le curve, io monto le michelin road 5, sono a 13mila km e sono uno spasso tra le curve

  5. #4
    TCP Rider
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    30/04/21
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    Street Triple 765 RS
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    106
    13mila km???? ma magari fosse.
    Sono corso al volo a vedere i prezzi in giro e siamo su per giu alle stesse cifre delle metzler M9RR.

    Ho visto che ci sono anche le michelin road 6. Mi studio un attimo la gomma e vedo cosa cambia. Alla fine se devo andare più piano sui passi di montagna va bene lo stesso.

  6. #5
    Bannato
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    m9 rr vai sul sicuro, gomma che tiene l'impossibile in tutte le condizioni atmosferiche, l'unico pacco è che sono aumentate di 40 euro da quando le ho montate io... gli ho fatto troppa pubblicità cazzo,

    Ah e udite udite, rifanno le rennsport k, però devo chiedere al mio amico gommista come vanno, se il risparmio vale come le vecchie renne probabilmente ritornerò ad essere un rennista.

    Le rennsport nn vanno bene come gomma da tutti i giorni, non tengono nulla su bagnato e sono monomescola, per chi se lo chiedesse.

    ps sui passi una gomma stradale basta e avanza, di quest'anno ne sono morti già un sacco, occhio a farsi prender la mano
    Ultima modifica di Alebrasa; 30/05/2022 alle 17:54

  7. #6
    TCP Rider
    Data Registrazione
    22/04/20
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    prov. firenze
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    tiger 900 gt pro (ex street triple rs '19) e street twin
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    523
    Citazione Originariamente Scritto da IronBeast Visualizza Messaggio
    13mila km???? ma magari fosse.
    Sono corso al volo a vedere i prezzi in giro e siamo su per giu alle stesse cifre delle metzler M9RR.

    Ho visto che ci sono anche le michelin road 6. Mi studio un attimo la gomma e vedo cosa cambia. Alla fine se devo andare più piano sui passi di montagna va bene lo stesso.
    io sono a 13mila km con le road 5 e ancora ne hanno.. con il doppio cerchio ti verrebbe a noia presto

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Cosmograph
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    Citazione Originariamente Scritto da Alebrasa Visualizza Messaggio
    m9 rr vai sul sicuro, gomma che tiene l'impossibile in tutte le condizioni atmosferiche, l'unico pacco è che sono aumentate di 40 euro da quando le ho montate io... gli ho fatto troppa pubblicità cazzo,

    Ah e udite udite, rifanno le rennsport k, però devo chiedere al mio amico gommista come vanno, se il risparmio vale come le vecchie renne probabilmente ritornerò ad essere un rennista.

    Le rennsport nn vanno bene come gomma da tutti i giorni, non tengono nulla su bagnato e sono monomescola, per chi se lo chiedesse.

    ps sui passi una gomma stradale basta e avanza, di quest'anno ne sono morti già un sacco, occhio a farsi prender la mano
    Come sarebbe che rifanno le rennsport k?

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