Problemi vari Street Triple R 765 2020-2022

[_sabba_]

Ho fatto un paio di calcoli per rispettare la curva logaritmica originale, ed ho deciso di settare il regime minimo in questo modo:
-20º 1800 rpm (inalterato)
20º 1664 rpm (+6,4%)
35º 1520 rpm (+4,8%)
55º 1340 rpm (+2,76%)
72º 1210 rpm (+0,85%),
Ho considerato il gap tra le varie temperature (75% tra 20º e 35º, 57,4% tra 35º e 55º, 31% tra 55º e 72º).

Devo però trovare un palmare di buona qualità (al massimo lo compro), perché non mi fido del vecchio cellulare Android che utilizzo di solito per caricare una mappa. Ha troppa poca memoria.…

[Sbenga]

Ho fatto un paio di calcoli per rispettare la curva logaritmica originale, ed ho deciso di settare il regime minimo in questo modo:
-20º 1800 rpm (inalterato)
20º 1664 rpm (+6,4%)
35º 1520 rpm (+4,8%)
55º 1340 rpm (+2,76%)
72º 1210 rpm (+0,85%),
Ho considerato il gap tra le varie temperature (75% tra 20º e 35º, 57,4% tra 35º e 55º, 31% tra 55º e 72º).

Devo però trovare un palmare di buona qualità (al massimo lo compro), perché non mi fido del vecchio cellulare Android che utilizzo di solito per caricare una mappa. Ha troppa poca memoria.…

Ma hai un problema di minimo basso?
Dato che ci sei caricati la mappa più aggiornata.

[_sabba_]

il problema è in effetti il minimo troppo basso subito dopo l’avviamento.
Non esiste una nuova mappa, c’è solo quella originale (livello 04).
Ho di nuovo scritto a Triumph lamentando questo aspetto, e cioè la assoluta mancanza di supporto e voglia (da parte del plant) di mantenere aggiornata la mia moto (intesa come modello, non come mezzo personale).
Hanno già modificato più volte la mappa della Speed 1200, che è appena uscita, e non hanno mai fatto nulla per la Tiger Sport 1050 nata nel 2016.
Dovrebbero vergognarsi……

[Federico27]

[QUOTE=al3xmill3r74;7710674]Ciao Federico,
sapresti dirmi se la tua STS e la STR della persona che citi montano gli scarichi originali o se avete sostituito il terminale? Io monto Zard, quando sono andato a fare il primo tagliando un paio di settimane fa ho fatto presente il problema dei freni (che, a detta loro, dovrebbe scomparire quando sostituiranno le pastiglie al tagliando dei 10k) e questo dell'accensione: hanno imputato la colpa al terminale (anche se era abbastanza palese che si stesse arrampicando sugli specchi), poi hanno provveduto a resettare i sensori tramite il software di diagnostica a loro disposizione, cosa che però non ha risolto il problema (anche se, a dirla tutta, sembra andare un pelo meglio, ora si accende quasi sempre al primo tentativo ma fa comunque molta fatica).


ciao, scusa per il ritardo della risposta.
La mia ha ancora lo scarico originale, l’altra sinceramente non lo so.

[al3xmill3r74]

ciao, scusa per il ritardo della risposta.
La mia ha ancora lo scarico originale, l’altra sinceramente non lo so.

Come immaginavo, non c'entra nulla con il terminale, il problema è probabilmente da imputare a ciò di cui parlava _sabba_ qualche post più in alto.
Grazie comunque dell'info.

[aleessandrino]

Riesumo questo post: @Sbenga é questo il "trucco della valigia" di cui si parlava nel thread degli scarichi spark? Se si mi procuro l'armamento e perdo due diottrie a leggermi bene come si fa. Dannata insonnia, ti fa spendere un sacco di soldi. Intanto grazie per la dritta

[snake_989]

Salve, la mia street 765 r 2020, dopo 2 anni e mezzo di utilizzo e circa 18.000 km percorsi ultimamente mi sta dando problemi di accensione a caldo. Per esempio esco faccio 10 km mi fermo a far benzina e quando riaccendo la moto parte e si spegne immediatamente una o due volte. Alla seconda, terza volta riparte a fatica come fosse ingolfata e dando gas sembra si "sgolfi" e parte tranquilla. (A freddo nessun problema, parte benissimo). Cosa può essere secondo voi? Batteria che inizia a partire? (Ha 2 anni e mezzo magari ci può stare, che voltaggio deve avere accendendo il quadro?) Corpi farfallati da pulire? Candele da sostituire? Da nuova partiva a caldo anche se sentivo comunque che non gli piaceva proprio sta accensione a caldo.

[z4fun]

allineamento corpi farfallati e controllo, una pulizia non farebbe comunque male