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Si sa, le misure delle gomme non aiutano... e men che meno la povera GT 900 che soffre di quel cerchio anteriore da 19, per non parlare poi della carenza di materia prima.
In vista di un futuro viaggio in Marocco, con 60-40 sterratino leggero (che si fa pure con le gomme di serie eh, ma se ci si può aiutare ben venga): che tipo di gomma consigliate?
Io mi sono trovato bene con le originali, ma volevo provare a cambiare. Ho addocchiato le Pirelli Scorpion Trail 2: c'è di meglio?
Noi siamo l'esempio per quei morti viventi che strisciano sulle autostrade nelle loro infuocate bare di metallo, noi dimostriamo con la nostra opera che lo spirito dell'uomo è ancora vivo.
Come..."marca / modello" , puoi legger i ns. test in questa sezione: http://www.forumtriumphchepassione.c...-road-m-s.html
arricchita di esperienze, di anno in anno.
Certo si parla "dei 21''" all'anteriore, ma....se leggendo i contenuti ti ispira il pneumatico "X" anzichè "Y" , puoi vedere se il costruttore del pneumatico che ti ispira , ha in catalogo anche il 19'' . Buona lettura
tanti dei miei compagni di merende si trovano bene con le pirelli str, io le monto (sul 21) a fine luglio al posto delle metzeler karoo street.
le pirelli trail 2 le avevo montate sul 800 (da 19) erano senz altro meglio di metz di serie ma della stessa categoria (stradali 95%)
Top cercavo una gomma del genere! Venendo dal Daytona la mia ignoranza per l'off ed il moto touring è abissale!Originariamente Scritto da ORIFUMI
Grazie
Noi siamo l'esempio per quei morti viventi che strisciano sulle autostrade nelle loro infuocate bare di metallo, noi dimostriamo con la nostra opera che lo spirito dell'uomo è ancora vivo.
Scorpion STR è una gomma che va bene quasi ovunque: sterrato compatto e pietroso è il suo pane, ma mantengono un gran margine di sicurezza anche su asfalto. Peraltro le fanno anche in 100/90 19, quindi noprob per la GT.
Certo, resta un semitassellato 80/20, pertanto: in off sul marcio non può vantare il mordente di un 50/50, e di converso su asfalto a manetta non avrai la stessa sicurezza di uno stradale (oltre ad essere apprezzabilmente più rumoroso).
Solo verifica bene la disponibilità perchè non è facile trovarle (io, per sicurezza, ne ho già fatte mettere via una coppia dal gumat per quando finirò le STR che monto adesso, e su cui ho già fatto circa 7K km)
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