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Oggi facciamo respirare la moto e rendiamo più fresco il motore, oltre a togliere almeno 6-7 kg di noie!!
Un lavoraccio ,visto che i tubi secondari sono saldati al Cat e necessario smontare entrambi i binari della culla, ma ne vale la pena, 3 ore di lavoro e una birra,, fatto auto apprendimento e va da dio ,ovviamente con i DB killer
P.S.i silenziatori della euro 5 hanno all'interno un ulteriore catalizzatore e pesano veramente tanto!
Con la revisione come fai?
Inviato dal mio M2006C3MNG utilizzando Tapatalk
La fa passare lo stesso e un'amico, ne riparliamo comunque fra 3 anni..
Con questa modifica che differenze hai notato?
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Daniele
Niente più ventola sempre accesa, motore + fluido e saun stupendo con le w&h ma nota che ho aggiunto la iat du BelinassuOriginariamente Scritto da davino68
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