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Originariamente Scritto da mic56
Io a 72 anni suonati,il cerchio l'ho già chiuso,sia con lamoto che con l'auto.Considerando l'uso di emtrambi mezzi,talmente basso,che le porterò alla fine....anzi saranno loro che porteranno me alla fine. Sul radiatore liquido,i futuri acquirenti puritani e non ,si dovranno rassegnare ...anche la Guzzi v1000,ha ceduto ,inserendo il raffreddamento a liquido.Fortunatamente,esiste ancora un usato sicuro!
Approfitto per augurarti Buone feste.
Mic il Cesellatore....
In quanto alla versione dei poveri, credo sia concetto riferibile solo al livello raggiunto dall Industria motociclistica attuale, non versione povera in senso assoluto, se paragonata pari pari all'originale.
Correggimi se sbaglio: era la tua bsa meccanicamente e prestazionalmente meglio di questa? Frenava?
Certo quel ferro al tempo come me ti permetteva di limonare parecchio in giro più di adesso ha ha ha
Questa non l'ho provata, ma so che le royal enfield che mi sembrano cugine qualche problema di affidabilità e approssimazione costruttiva ce l'hanno o l'hanno avutp. La mia Bsa era inaffidabile, come tutte le creazioni motoristiche inglesi di quegli anni, uno dei motivi per cui fallirono praticamente tutte con la prima ondata dell'invasione giapponese. In particolare mi diede problemi la dinamo, la bobina, la catena di trasmissione primaria, la frizione oltre a perdite d'olio copiose e perdita di bulloni vari a causa delle vibrazioni. Eppure è la moto che ho amato di più, forse perchè fu la prima moto grossa a capitatami per la generosità di un mio zio che la ebbe in cambio di un credito; in quegli anni tutti volevano una moto, la volle anche lui approfittando del credito ma aveva paura ad usarla e così me la "prestò", a me sedicenne e quindi non in regola con la patente A. La moto era già fragile e nelle mani di un sedicenne che la voleva far competere con le moto nuove dell'epoca si aggravò ulteriormente. Ma facevo la mia figura! Io e il cane bastardone che mi portavo sedutio sul serbatoio.
A sto punto caccia la foto mic!
Non ne ho purtroppo o per fortuna.
(mi si perdoni l'OT: bello tornare sul forum dopo molto tempo e ritrovate ancora Mic che disegna storie con le parole. Certe cose non dovrebbero cambiare mai).
(Doppio OT: la storia del cane sul serbatoio meriterebbe maggior dettaglio)
Andare contro ogni buonsenso è un buon modo per non arrendersi.
Se avessimo più buonsenso, ci arrenderemmo.
Ci siamo quasi!!!!
https://www.gazzetta.it/motori/la-mi...a-dorata.shtml
https://www.gazzetta.it/motori/la-mi...a-dorata.shtml
Non vedo l'ora di incontrarla!!!
Ultima modifica di mic56; 25/08/2022 alle 11:23
Io avevo il Ducati Scrambler 350 ( quello arancio ), peccato non avere una sua foto, parliamo comunque del 1985 !
Allora era un gran mezzo, anche se dopo averlo guidato per mezz'ora l'altra mezz'ora la passavi a tremare per le vibrazioni !
Il 350 era il più equilibrato della gamma. Bellissimo.Io avevo il Ducati Scrambler 350 ( quello arancio ), peccato non avere una sua foto, parliamo comunque del 1985 !
Allora era un gran mezzo, anche se dopo averlo guidato per mezz'ora l'altra mezz'ora la passavi a tremare per le vibrazioni !
Novità!
Sarà commercializzata dalla rete peugeot motocicli.
E dalla goldstar hanno ricavato pure una scrambler.
La rinascita!
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