Come si comporta lo scarico arrow "di serie" rispetto all'originale della 765 2022? Grazie a Chi avrà la voglia di rispondermi 😁...
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Come si comporta lo scarico arrow "di serie" rispetto all'originale della 765 2022? Grazie a Chi avrà la voglia di rispondermi 😁...
È più silenzioso. Non ha il cat ma ha la doppia camera e genera molta controppressione. Mi aspetto un miglioramento ai bassi e ai medi con forse qualcosina lasciata in alto.Originariamente Scritto da Pafrarca
Buonasera gente!
Che voi sappiate ci sono ancora degli sconti per acquisti dalla Zard?
Ciao a tutti! Senza andare fino a milano da ZG Project c'è in veneto/friuli un'officina che fa le stesse modifiche allo scarico?
Street Triple R, Matt Silver Ice, 2021, cupolino fumè, manopole riscaldabili, paramotore, paraforcelle, presa ausiliaria, leve. km. 18.000
Puoi spedirglielo….
Esatto
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Qualcuno ha già montato il MIVV X M5? opinioni?
Ciao a tutti, ho acquistato da SC Project il terminale S1 (non omologato), per la Street 765 R del 2019
Ora, ho letto e sentito una miriade di pareri discordanti, e la domanda è: va rimappata la moto? Più che altro ho sentito che è possibile "rimapparla" accendendola una volta montato, tenerla ferma 15 minuti, e si adatta da sola. Perché per rimapparla mi hanno chiesto 200/250 bombe e vorrei evitarlo se possibile.
Ovviamente preferirei però non avere problemi di carburazione troppo magra/grassa
Grazie in anticipo!
La questione è semplice.
Hai eliminato il catalizzatore ? Se come immagino la risposta è si allora rimappare è d'obbligo, pena il rischio di far danni al motore (buco nel cielo dei pistoni) causa eccessiva magrezza di carburazione, l'autoadattamento che la centralina è in grado di fare non è sufficiente in caso di eliminazione del catalizzatore. Con queste modifiche il costo della mappatura va messo in preventivo fin dall'inizio, a meno di non voler rischiare danni e di accettare comunque di girare con una moto scarburata felici per il solo fatto di far casino.
Hai mantenuto il catalizzatore ? Allora potresti anche non rimappare, ma la moto andrà meno bene di quanto potrebbe e quindi mi pare abbia comunque poco senso.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Grazie Mille per la risposta tempestiva
Allora il terminale deve arrivarmi circa il 21 Gennaio, quindi ancora non ho toccato nulla sotto quel punto di vista. Credo ovviamente che per il monetaggio del terminale sia automatico lo smontaggio del catalizzatore al fine di montare l'S1.
Appunto, leggendo anche qua sul forum, avevo visto che c'era la questione dell'accensione della moto, ferma 15 minuti fredda, oppure di farsi 100km in una unica botta, perché si ricalibrasse automaticamente il tutto.
Se invece appunto, è necessaria per questioni di carburazione la rimappatura, ovviamente non la escludo. Era giusto per capire se fosse necessaria o se era solo per questioni di "perfezionismo"/"prestazioni aumentate" etc.
Spero si capisca. Ovvio che la mia questione non è il sound e basta, ma mi interessa che la moto non si distrugga/deteriori ecco.
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