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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: 955i mi mostrate il (sotto)culo x FMI

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    4

    955i mi mostrate il (sotto)culo x FMI

    vorrei iscrivere la mia 955i del 2001 al registro storico FMI , già fatta la procedura una volta con una fzr exup molto orginale.... liscio come l'olio.
    siccome è impossibile trovare un sottocodone non segato, vi chiedo se qualcuno ha avuto esperienza in merito.
    modelli degli altri anni è possibile siano compatibili?
    se qualcuno ha una foto del culo....
    anche il manubrio è nero, passerà l'esame?
    grazie

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  3. #2
    Nuovo TCP Rider
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    43
    Ciao, voglio fare la stessa cosa, appena finito di sistemare la mia del 2000. Ho trovato un sottocoda del T509 del 98 che è quasi uguale e di due ne ha fatto uno (il mio meccanico) saldando la plastica.

    Esteticamente è bello, stasera ti mando foto.

    Dovendo fare la registrazione meglio ASI o FMI?

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di LUCKY73
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    1,403
    Come sottocodone si trova ancora nuovo quello della 885 o della prima versione daytona 955... stesso codice T2301348...che dovrebbe essere tranquillamente adattabile...visto che si differenzia solo nella parte anteriore (vano batteria e supporto centralina)...una volta "ritoccato" non si vedrebbe la differenza..perché non in vista la modifica..
    Di certo non lo regalano .....
    https://www.worldoftriumph.com/colle...tona-t595-955i
    Per il manubrio penso che lo vogliano cromato...

  5. #4
    Nuovo TCP Rider
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    ASI è come combattere con i mulini a vento, almeno dalle mie parti. la FZR era ASI ma la trascrizione era complicata o loro erano oberati.
    FMI , ti associ a un motoclub , mandi le foto , scegli un esaminatore e in 15 gg avevo il risultato. l'esaminatore è stato anche cortese a darmi consigli e dritte , sia per mail che per telefono.

    Citazione Originariamente Scritto da LUCKY73 Visualizza Messaggio
    Come sottocodone si trova ancora nuovo quello della 885 o della prima versione daytona 955... stesso codice T2301348...che dovrebbe essere tranquillamente adattabile...visto che si differenzia solo nella parte anteriore (vano batteria e supporto centralina)...una volta "ritoccato" non si vedrebbe la differenza..perché non in vista la modifica..
    Di certo non lo regalano .....
    https://www.worldoftriumph.com/colle...tona-t595-955i
    Per il manubrio penso che lo vogliano cromato...
    grazie tante, gia che pensavo fosse il T2301349, che non è disponibile... mi solleva
    Ultima modifica di gion78; 07/03/2023 alle 17:33 Motivo: Unione Post Automatica

  6. #5
    Nuovo TCP Rider L'avatar di filosera75
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    19
    Stesso problema manubrio cambiato e sottocodone tagliato, le frecce le ho sarebbero da rimontare... Purtroppo sottocodone introvabile o prezzi da oreficeria. Spendere fra pezzi e meccanico 4/500 euro a cui vanno aggiunti iscrizione al Motoclub e costo pratica che si ammortizzano in diciamo 4 anni di esenzione bollo (nelle regioni in cui l'esenzione è totale) Mi nasce il dubbio se convenga davvero farsi sto sbattimento

  7. #6
    TCP Rider
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    955 con bazooka..nel cuore un bicilindrico...ammaliato dalla speed twin 1200
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    anche io vorrei fare l’iscrizione asi, ho fatto le foto per una valutazione, ma non ho ancora avuto esito. Comunque in effetti c’e’
    da valutare la spesa con “l’impresa”…

  8. #7
    Nuovo TCP Rider
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    Belpasso
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    1
    Buongiorno,
    Le volevo chiedeLe, mi è parso di capire da alcune mie ricerche ,che il sottocodone /portatarga ORIGINALE della speed triple da 2002 in poi e quello della t509, per intenderci sono identici come disegno e modello
    domanda
    E' vero?
    Saluti

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di pilo75
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    Mugello
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    ExSpeed'11/R1gangbang/tiger955i
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    non è che non mi funziona lo stop ....è che non freno !

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