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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: Sospensioni ant. cambiare olio e ammorbidirle

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Tanbruk
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    Sospensioni ant. cambiare olio e ammorbidirle

    Buongiorno ragazzacci,
    stavo per vendere la moto, dal Covid non la usavo più tanto, anzi...poi ieri l'ho dovuta prendere e... mi è tornata la voglia, faceva pure freddo.
    Arriviamo al dunque, voglio ammorbidire la forcella ant e cambiare l'olio, che avrà almeno 8 anni.
    Gli ammo post li ho ammorbiditi, forse li mollo ancora un poco.
    Sulle asperità è ancora un po secca e duretta.
    Appena presa feci cambiare la cartuccia, a Genova aveva una offerta su questo sito ma non mi ricordo con cosa è stato montato, adesso ho una regolazione sulla parte superiore color oro, ho mollato un poco la vie di regolazione, ma non ha sortito un grande effetto.
    Qualcuno sa di quanto posso smollarlo?
    E mi aiutate nello spiegarmi la procedura per sostituire l'olio, e quale mettere?
    Grazie
    Scrambler 2009
    Tanbruk

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  3. #2
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    Se posso permettermi di darti un consiglio io andrei da un bravo sospensionista egli farai fare tutto il lavoro perché dopo otto anni è il caso di metterci mano seriamente

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Tanbruk
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    Lo farei fare volentieri, ma un buon meccanico che ci capisca di sospensioni così...scarse...e abbia voglia di sistemarle, qui a Milano o vicinanza non ne conosco
    Tanbruk

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di meritene
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    Citazione Originariamente Scritto da Tanbruk Visualizza Messaggio
    Lo farei fare volentieri, ma un buon meccanico che ci capisca di sospensioni così...scarse...e abbia voglia di sistemarle, qui a Milano o vicinanza non ne conosco
    Ho chiesto a un amico (endurista) milanese e mi ha consigliato https://www.oramsospensioni.it/
    Salvate il congiuntivo in via di estinzione!

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Tanbruk
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    Grazie, apprezzo la tua disponibilità ad aiutarmi.
    Conosco gli ammo della Orams sui 4x4, sono ad un livello alto, molto alto.
    Se vado da loro con i miei, mi dicono di buttarli e mi montano i loro, che sicuramente vanno meglio.
    Cercavo solo qualcuno che sapesse come cambiare l'olio alle forcelle, e mi spiegasse come, se possibile, regolare la durezza dell'ammortizzazione

    Che fesso,
    Ricordarsi di usare il tasto cera!
    trovato un tutorial per la sostituzione cartuccia e olio
    TUTORIAL sostituzione e modifica idraulica forcelle Bonneville (kit emulatore di cartuccia)

    adesso vai a capire che cartuccia ho, e se le foche della Scrambler sono uguali a quelle della Bonni
    Ultima modifica di Tanbruk; 01/04/2023 alle 10:45 Motivo: Unione Post Automatica
    Tanbruk

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di meritene
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    Citazione Originariamente Scritto da Tanbruk Visualizza Messaggio
    Grazie, apprezzo la tua disponibilità ad aiutarmi.
    Conosco gli ammo della Orams sui 4x4, sono ad un livello alto, molto alto.
    Se vado da loro con i miei, mi dicono di buttarli e mi montano i loro, che sicuramente vanno meglio.
    Cercavo solo qualcuno che sapesse come cambiare l'olio alle forcelle, e mi spiegasse come, se possibile, regolare la durezza dell'ammortizzazione

    Che fesso,
    Ricordarsi di usare il tasto cera!
    trovato un tutorial per la sostituzione cartuccia e olio
    TUTORIAL sostituzione e modifica idraulica forcelle Bonneville (kit emulatore di cartuccia)

    adesso vai a capire che cartuccia ho, e se le foche della Scrambler sono uguali a quelle della Bonni
    Figurati, di nulla.
    Visto che hai trovato il tutorial...buon divertimento!
    Salvate il congiuntivo in via di estinzione!

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