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Risultati da 31 a 40 di 63

Discussione: Brand dischi frizione speed 1050 ?

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di pier74
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    È chiaramente olio usato,resta il fatto che il video una differenza la fa vedere..
    Ho fatto la minchiata e non ho problemi ad auto denunciarmi..
    Ma ripeto il 10/50 rispetto al 15/50 non ha controindicazioni ed ha , viceversa,il duplice vantaggio di di lavorare prima e per un range più ampio quindi non mi pongo proprio il problema di scegliere.. è poca la differenza tra 10 e 15? Non mi interessa, è un vantaggio ,me lo prendo...
    Riguardo alle marche è inutile stare a parlare di gusti personali, perché ci sembra che uno funzioni meglio dell'altro, perché appunto ci sembra... In rete si trovano mille informazioni,spesso parziali.... ad esempio girava un video di un test fatto su banco dinamometrico in cui si lubrificava un cuscinetto a sfera che girava ad alta velocità e si applicava una pressione con una leva per frenarlo, chiaramente migliore era la lubrificazione e più forza serviva per gripparlo, il miglior risultato lo ha dato il bardahl senza possibilità di discussione vista la notevole differenza con gli altri....non ho ricercato e pubblicato quel video per due motivi: perché è un video fuorviante perché , informazione parziale,non dimostra quanto funzionano quegli oli a caldo e quanto durano nel tempo, perché chi ha realizzato il video è Temporali che è sponsorizzato da bardahl
    Ultima modifica di pier74; 02/05/2023 alle 20:56

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  3. #32
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    secondo me non hai fatto una minchiata .. personalmete mi è servito molto e sono ancor piu convinto del 10w40, oltre ad rassicurarmi sui km che può fare una speed .. ero in ansia per i 60 mila
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  4. #33
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Però poi non lamentarti più del cambio di merda ...se lo vuoi decente ci va un w50
    10 o 15 cambia nulla.

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di pier74
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    Però poi non lamentarti più del cambio di merda ...se lo vuoi decente ci va un w50
    10 o 15 cambia nulla.
    Nel dubbio uso anche io il /50, ma alla fine non sono convinto che ci sia un reale beneficio per il cambio, quello che fa la differenza sono gli additivi.... In un mezzo che viene raffreddato con un sistema misto acqua/olio , un olio che circola più velocemente smaltisce più velocemente il calore

  6. #35
    TCP Rider Senior L'avatar di massi69
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    Citazione Originariamente Scritto da pier74 Visualizza Messaggio
    Ho fatto la minchiata e non ho problemi ad auto denunciarmi..
    Pier le minchiate le abbiamo fatte tutti
    sbagliando si impara
    come hai scritto nel messaggio successivo, gli additivi che i vari produttori " miscelano" per formulare il loro lubrificante in base al tipo e in base all uso fanno la differenza... le molecole quelle sono..quella è la chimica applicata....un po cm I principi attivi nella farmaceutica...
    ma nn è che esista un lubrificante che danneggi il motore...
    i danni li si fa se questo manca
    oppure se si utilizza in malo modo il mezzo
    se ai pensa ai milioni di mezzi circolanti con i più disparati tipi di lubrificanti ..pensa in Africa che cz ci fanno cn i furgoni e i camion..dv vanno e che strade ci sono, e i motori di questi raggiungono percorrenze considerevoli....
    perciò il resto è marketing e fisime

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di Luke76
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    Vengo in pace ma non fatemi incazzare.
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    Lavoravo anni fa per una società chimica che produceva vernici per parquet e parlando con un produttore di saponi non vi dico cosa mi raccontava circa il packaging.
    Stesso prodotto ma confezione differente? 200% in più di costo finale…
    Se poi il brand era famoso vi lascio immaginare.
    Cambiate olio più spesso e state tranquilli.

  8. #37
    TCP Rider Senior L'avatar di massi69
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    Citazione Originariamente Scritto da Luke76 Visualizza Messaggio
    Stesso prodotto ma confezione differente? 200% in più di costo finale…
    bravo....e la differenza di prezzo nn è che sia dovuta a quella, alla confezione.. ma a chi, dove e in che luogo di vendita quel prodotto verrà venduto ..

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di Mad Kat
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    Può essere che sostituendo molle frizione piu morbide, ne giova innesto cambio ?

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Lasciala stare sta povera frizione...

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di pier74
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    Citazione Originariamente Scritto da Mad Kat Visualizza Messaggio
    Può essere che sostituendo molle frizione piu morbide, ne giova innesto cambio ?
    E basta!! Lasciala stare...

    PS...le molle hanno il carico necessario a non farla slittare, se le sottodimensioi, avrai una frizione che slitterà e si surriscalderà, peggiorando le cambiate, accelerazione e velocita'

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