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Discussione: Seghettamento/mini strappi andamento costante

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  1. #4
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Lanza76
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Potresti avere i cilindri non ben parificati (a livello di depressione misurata nei condotti di aspirazione).
    A quel chilometraggio sarebbe bene verificare.
    Basta il programma di diagnostica TuneEcu per capire se c’è la reale necessità di farlo o meno (i cilindri non devono “discostarsi” oltre i +/-20 mPa).
    In ogni caso confermo, a prescindere dalla situazione dei corpi farfallati, che la Tiger Sport 2016 tende a “seghettare” a velocità costante a basso numero di giri (sotto i 70km/h in sesta marcia).
    Io avevo risolto con la IAT Belinassu.

    Ho già montato la IAT ed è migliorata ....ma non del tutto ora comunque ho preso appuntamento dal concessionario triumph vediamo che dice il meccanico, gli ho chiesto di dare un'occhiata al corpo farlallato...stiamo a vedere.
    Grazie

    Il problema che lo fa in tutte le marce tra i 2500 e i 4000 giri....andando a velocità costante....e sono i giri che si usano per andare a velocità normale quando fai touring.
    In 3° marcia a 3000 giri sono a 50km orari
    In 4° marcia a 3000 giri sono a 60km orari
    ��������
    Ultima modifica di Lanza76; 26/05/2023 alle 16:59 Motivo: Unione Post Automatica

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